荃灣西百億項目接4標書

【明報專訊】繼南昌站上蓋項目後，西鐵荃灣西站五區灣畔及城畔兩個限呎項目均於昨日截標，其中市值高達約95億元的灣畔項目，一如去年入標的南昌站上蓋，同樣僅接獲4份標書，除了入標常客的長實（0001）、新地（0016）、信置（0083）外，更包括新世界發展（0017）、會德豐及南豐的破天荒組合。該破天荒組合亦有份競投市值僅約30億元、景觀較差的城畔項目，該項目由於規模較小，較受發展商歡迎，並獲8份標書，而去年有份入標競投南昌站的大型發展商恒地（0012），則捨灣畔轉投城畔項目。


據悉，兩項目均有入標的發展商，除長實、新地兩大龍頭發展商外，就只有新世界、會德豐及南豐之合組財團，而近月密密賣樓套現的信置，則以獨資形式競投灣畔項目。信置亦伙拍嘉華（0173）競投城畔項目。至於恒地系公司、華懋、中國海外（0688）、嘉里（0683），則只就城畔項目入標。


城畔項目規模較小 獲8份標書

港鐵（0066）發言人昨表示，上述兩項目分別接獲4及8個財團入標競投，雖然該公司對招標反應表示滿意，但資料顯示，該兩個項目於上月分別接獲17份及18份意向書，與今次入標財團的數目相距甚遠，不排除部分發展商因市况逆轉而打退堂鼓。


會德豐地產常務董事黃光耀表示，集團首次與新世界、南豐合作入標，是因為該兩間公司都是相當友好的合作伙伴，而且亦相當睇好荃灣地區的發展前景；至於會地與新世界最新的合作項目為西九龍柯士甸站項目，而與南豐的重點合作則是山頂聶歌信山的豪宅項目。不過，黃光耀指暫時仍未完全敲定3間集團所佔的股份權益。


昨日截標的荃灣西站五區灣畔及城畔兩地皮，為區內近年最大規模的地皮之一，分別可提供2384及942個單位，由於該兩項目均屬限呎地，分別需有52%及62%，即1235個及588個實用面積不多於538方呎的單位。其中灣畔前臨海景，規模亦遠較城畔較大。測量師彭兆基認為，由於城畔地皮所涉及的資金較少，對發展商而言，需要承擔的風險亦較細，故入標數目會較灣畔項目為多。事實上，入標之發展商中，就有不少以合組財團參與，如新世界、會德豐及南豐，亦首次合作參與投地，不排除為分擔風險的策略。


未來區內供應近6000伙

此外，樓市未見明朗，未來區內供應不少，除可望於今季推出的長實荃灣西站七區項目所提供的1720伙外，仍未推出招標的荃灣西站六區項目料涉約800伙，加上今次推出的兩個項目，單計荃灣西一帶，就有近6000個全新單位推出市場，或多少影響投標意欲。


明報記者 林尚民