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【明報專訊】現時只有近半港鐵車站設置公眾洗手間,外界一直爭取於所有車站內興建公廁。港鐵向立法會提交最新文件,承諾於西港島線、南港島線及沙中線等新建鐵路車站設置公眾洗手間,以配合鐵路網絡擴建及車程時間增加,但拒於現有車站增建洗手間。有議員批評港鐵只顧及新站設計需求,沒有解決現時車站廁所不足的問題。
另外,港鐵亦提及購入10部新列車,其中7部已運抵本港,其中兩列已投入服務於觀塘線行駛,另外5列正測試。所有列車均須通過400公里行車測試,並沒有出現任何故障,若其間偵測到如車門未關妥等問題,須重新測試。
港鐵﹕受排污通風限制
立法會鐵路事宜小組委員會本周五(13日)討論新一代港鐵車站設計等事宜。港鐵提交的文件指出,因鐵路網絡擴展,令乘客平均車程時間相應增加,故將在新鐵路所有車站設置公眾洗手間。港鐵接受查詢時表示,由於現有設於地底的車站,加建洗手間會受到排污系統容限及設置獨立通風系統限制等,故不會在現有地底車站加建公眾洗手間。
新售票機可增值
現時港鐵84個車站中,只有40個車站設有洗手間。立法會鐵路事宜小組委員會委員鄭家富表示,內地及其他國家鐵路網絡均全面設有洗手間,認為港鐵系統落後於人,只在新站建廁所未有解決問題。
另一委員工聯會王國興批評,港鐵辯稱車站200米範圍有公廁是推卸責任,「如果人有三急,行200米都『瀨』了!」建議港鐵在車站內少建商舖,騰出空間興建洗手間。
另外,港鐵會於新鐵路車站的月台安裝自動幕門,並在大堂及月台安裝LCD顯示屏,提供列車到達時間、服務受阻及天氣等資訊。新車站亦會使用全新售票機,結合單程票售票機及八達通增值機功能,購買單程票可以八達通付款。乘客將來查閱八達通時,亦可列印交易紀錄。
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