【明報專訊】去年曾流標的西鐵南昌站項目，昨截收意向書獲13家財團遞交，其中包括長實（0001）、新地（0016）、恒地（0012）等，但多年來罕有在港投地的恒隆（0101）昨天亦捧場，該項目將於9月內招標。
地皮選擇多 南豐無入意向書
港鐵發言人表示，昨天接收西鐵南昌站項目意向書共13份，對巿場反應感滿意，將於下月內招標。據了解，其中已投意向書發展商包括長實、新地、恒隆、嘉里（0683）、嘉華（0173）、恒地、會德豐地產、信和（0083）、新世界發展（0017）等。
不過，今年投地態度積極的南豐發展，其董事總經理蔡宏興表示，該公司沒有入意向書，主要因政府將繼續有頗多地皮推出，對該公司來說有不少選擇。
西鐵南昌站去年推出時，錄12財團遞交發展意向書，因被指補地價過高及投資額過大，招標條款苛刻，最終招標時只有長實、新地及恒地3家發展商入標，其後南昌物業發展公司於去年5月下旬宣布，決定不批出該項目。
今年5月，政府修訂南昌站的發展藍圖而減少該項目規模的同時，回應社會訴求增加實用面積538呎或以下的單位數目。
今年7月上旬，政府及西鐵物業發展公司公布，西鐵用地的招標條款作出新安排，將獲邀請投標的發展商，須以一筆過付款出價，並從銷售所得純利的半成作為利潤攤分給西鐵的附屬公司，取代過往的建議分紅，以及補地價等繁複安排；其後多家發展商表示歡迎。
美聯：地皮估值158億
美聯測量師行董事林子彬表示，多間發展商投意向書，顯示對後市仍具信心，估計地皮總值158.5億元，樓面呎價約6000元。世紀21（香港）營運總監陳東岳表示，料該項目樓面地價平均每方呎介乎5000至5500元，總值介乎132億至145億元。
項目可發展地盤面積達49.73萬方呎，可興建14 幢樓高13至53層住宅物業，預期提供約3313伙，當中75%實用面積必須少於538方呎的單位。
