天橋造價四七折 專家稱罕見

【明報專訊】連接添馬艦新政府總部的兩條行人天橋，原核准預算費用為1.382億元，但承建商提交的價格卻可用「四七折」、即6460萬元建造，差額之大，實屬罕見。立法會工務小組委員會主席何鍾泰和副主席梁家傑均關注，若承建商以「價低者得」策略取得標書，最終卻要將貨就價偷工減料，絕不能接受。

學者：極少出現五成差額

翻查立法會工務小組委員會文件，政府2006年批准的添馬艦新政府總部發展工程，整個項目核准預算費用為51.689億，連接添馬艦東面和南面的兩條有蓋行人天橋，核准預算費為1.382億。但建築署在2009年向立法會財委會提交文件，要求把核准預算費提高3.598億，即增至55.287億元，以應付多項新增工程，以及支付較預算價為高的標書。但當中的行人天橋費用卻逆流大減53％。

香港專業教育學院（摩理臣山）建造工程系系主任陳子明不諱言，一般工程最終標書價與政府預算相差兩三成也不出奇，但極少出現超過五成差額，「建造天橋的工序並不太複雜，物料亦不多，主要是鋼鐵和玻璃等，這些物料成本過去兩三年也是有增無減」。

議員憂為低價犧牲安全

他說，由於整個發展工程項目眾多，總承建商會把不同細項再招標外判予指定二判商承包，如油漆、紮鐵和建造天橋骨架結構等，當中會否涉及「價低者得」等種種因素，令天橋造價可大減，值得研究。議員何鍾泰和梁家傑均對天橋造價可較政府預算低逾一半感到奇怪，並指絕不能接受政府以價低者得原則批工程，而犧牲了安全質素。