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【明報專訊】有休班消防員則指出,出事的藍田澳景路路段,經常有紀律部隊人員騎單車或跑步鍛煉體能,過去他亦曾在這「死亡彎位」險遇單車意外。
姓賴休班消防員昨巧合跑步路經現場,他指澳景路多斜路又多彎位,但較少汽車出入,加上不少紀律部隊人員都家住附近油塘區,因此經常有不同部門人員在澳景路騎單車或跑步操練體能,而賴先生本人亦在上址跑步騎單車有5年之久。
賴先生指發生意外的「死亡彎位」非常急,他試過以接近時速45公里入彎,幾乎與死者一樣失控撞向石壆,幸好最終有驚無險。
單車手「八仔年」表示,以時速50公里衝越意外彎位,並不算是單車極速。以專業車手技術,配合高規格專業單車,可以高達時速80公里衝過上述彎位,但只要稍有差池,例如煞車碟過熱失靈,或路面有沙石滑胎,或是電話響稍一分神,即使專業車手,也可能發生意外。
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