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【蘋果日報】
康城站一帶住戶期待已久的日出康城商場，近日有新進展，港鐵（066）公佈，商場命名為「The LOHAS康城」（「康城」），樓高3層，總樓面約48萬平方呎，提供約150個舖位，預計在明年下半年至年底陸續開幕。
日出康城第1至6期，連同附近的峻瀅和峻瀅II，住宅單位數目達16,800伙，加上將軍澳工業區上班族或會到「康城」消費，預計民生需求相當強勁，商場能否滿足區內居民與上班族日常需要，很視乎港鐵的規劃和配套。將軍澳其餘四個港鐵站周邊社區，即寶琳站、坑口站、將軍澳站與調景嶺站附近，扣除村屋之後，每個社區的公私營房屋單位總數介乎25,000至37,000伙之間，設有多個商場，選擇比較多；但康城站一帶除了「康城」，就只有首都基座的小量商店與及一間臨時超市，這一點確實不及將軍澳其他社區那樣方便。
日出康城剩餘第7至14期尚未發展，根據目前規劃，整個日出康城將會提供25,500伙，加上附近其他住宅，康城站一帶的住宅單位數目將會超過30,000伙。筆者質疑屆時「康城」與首都基座數間商店，能否滿足區內居民與上班族所需。港鐵應在日出康城項目內預留用地，擴建商場以容納更多民生商店和配套設施。
地產小子
http://propertykids.blogspot.hk
本欄逢周四刊出
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康城站一帶住戶期待已久的日出康城商場，近日有新進展，港鐵（066）公佈，商場命名為「The LOHAS康城」（「康城」），樓高3層，總樓面約48萬平方呎，提供約150個舖位，預計在明年下半年至年底陸續開幕。
日出康城第1至6期，連同附近的峻瀅和峻瀅II，住宅單位數目達16,800伙，加上將軍澳工業區上班族或會到「康城」消費，預計民生需求相當強勁，商場能否滿足區內居民與上班族日常需要，很視乎港鐵的規劃和配套。將軍澳其餘四個港鐵站周邊社區，即寶琳站、坑口站、將軍澳站與調景嶺站附近，扣除村屋之後，每個社區的公私營房屋單位總數介乎25,000至37,000伙之間，設有多個商場，選擇比較多；但康城站一帶除了「康城」，就只有首都基座的小量商店與及一間臨時超市，這一點確實不及將軍澳其他社區那樣方便。
日出康城剩餘第7至14期尚未發展，根據目前規劃，整個日出康城將會提供25,500伙，加上附近其他住宅，康城站一帶的住宅單位數目將會超過30,000伙。筆者質疑屆時「康城」與首都基座數間商店，能否滿足區內居民與上班族所需。港鐵應在日出康城項目內預留用地，擴建商場以容納更多民生商店和配套設施。
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