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【蘋果日報】海航在港持股51.26%的新加坡物流商CWT INT'L（521），昨日公佈公司未能向若干貸款人支付到期的應計利息及費用，如在今天早上9時正前，仍然未能償還所欠的金額，貸款人將會執行抵押權，並取得所有已抵押資產的管有權。
去年底仍持17億現金
新加坡物流商CWT INT'L去年9月29日與貸款人訂立融資協議，用以借取14億元貸款，不過，公司於昨日公佈未能向貸款人支付利息及若干費用，合計約6,300萬元，現已違約。若果CWT於今早限期前仍然未能償還款項，其抵押品包括其全資附屬公司CWT Pte. Limited，所持有CWT INT'L的物流服務、商品貿易等業務、位於英國及美國、截至去年12底止賬面值約12億元的投資物業，以及位於中國的高爾夫球場及設施，均將會被貸款人接管。
值得留意的是，CWT借取此筆債項僅短短半年，公司去年底仍然持有現金17.24億元，但卻未能支付6,300萬元債息，令人懷疑海航系上市公司的財政狀況是否正在急速惡化。CWT INT'L在本月10日停牌至今，公司將會繼續暫停買賣。
■記者邱曉欣
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去年底仍持17億現金
新加坡物流商CWT INT'L去年9月29日與貸款人訂立融資協議，用以借取14億元貸款，不過，公司於昨日公佈未能向貸款人支付利息及若干費用，合計約6,300萬元，現已違約。若果CWT於今早限期前仍然未能償還款項，其抵押品包括其全資附屬公司CWT Pte. Limited，所持有CWT INT'L的物流服務、商品貿易等業務、位於英國及美國、截至去年12底止賬面值約12億元的投資物業，以及位於中國的高爾夫球場及設施，均將會被貸款人接管。
值得留意的是，CWT借取此筆債項僅短短半年，公司去年底仍然持有現金17.24億元，但卻未能支付6,300萬元債息，令人懷疑海航系上市公司的財政狀況是否正在急速惡化。CWT INT'L在本月10日停牌至今，公司將會繼續暫停買賣。
■記者邱曉欣
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