招商局港口涉違特許經營權被控

【蘋果日報】首次有跨國企業就「一帶一路」項目，於香港控告中國國企。傳真社報道，上市公司招商局港口被指無視吉布地政府與杜拜國企杜拜世界集團、早已簽訂的30年期港口特許經營權，仍在吉布地投資興建新碼頭，被杜拜世界入稟控告。涉及的「多哈雷多功能碼頭」已於2017年5月落成，在新碼頭開幕當日更宣佈會再建「多哈雷國際貨櫃碼頭」，預計年吞吐量較杜拜世界原有的「多哈雷貨櫃碼頭」多一倍。
杜拜世界在港入稟
傳真社報道，香港高等法院入稟狀顯示，杜拜世界集團子公司於去年8月入稟，控告招商局港口，在明知東非國家吉布地政府與杜拜世界早已簽訂30年期港口特許經營權下，仍不合法導致吉布地政府強制收回杜拜世界在「多哈雷貨櫃碼頭」的特許經營權。
杜拜世界為全球最大港口營運商之一，旗下公司在42個國家營運78個港口業務，包括香港葵涌3號貨櫃碼頭；公司早前入稟倫敦國際仲裁院，控告吉布地政府違反合約，強行收回其特許經營權獲勝。
據吉布地政府與杜拜世界2004年簽署的特許經營協議，列明杜拜世界有30年港口特許經營權，指其擁有「全面及獨家的權利去興建、發展和營運多哈雷貨櫃碼頭」。2006年再簽署協議，指明當地若打算發展新貨櫃處理設施，應優先授予杜拜世界發展權。
多哈雷貨櫃碼頭2009年2月啟用，但招商局港口在3年後，向吉布地政府提出合作，最終於當地中國解放軍基地旁，興建全新「多哈雷多功能碼頭」，之後再決定興建「多哈雷國際貨櫃碼頭」。
■記者嚴敏慧 長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站