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【蘋果日報】九建(034)興建的紅磡環海.東岸遲足4個月才交樓!新例以來劏得最密新樓,一梯36伙「劏房之城」現樓終於曝光。項目美其名分為A、B及C座,實際和一座大廈沒有分別,每層8部升降機,平均4.5伙爭用一部,全層僅1個垃圾房,最遠1個單位行到垃圾房需經16個同層街坊門口。3年前首批折實平均呎價1.56萬元開售,然而每層伙數與升降機比例,以至倒垃圾情況,切切實實以私樓價錢,換來公屋格局。
部份單位距離垃圾房33米
資深驗樓師詹濟南和記者親睹一梯36伙現況,全層4條走廊,橫看如2個「L」字上下倒置,最長一段橫跨A及B座長約33米。美其名分A、B及C座,現場卻見座與座之間只隔一道隨手推開的門,實際和一座大廈沒有很大分別。全層僅一個垃圾房,以1A座E室或D室為例,需要展開33米「長征」。垃圾房面積約25呎,現場看見放置一個上揭式垃圾桶。
爭完倒垃圾,又要爭升降機。一梯36伙僅8部升降機,平均每層4.5伙爭用一部,實際樓層28層,樓高、每層伙數與升降機比例恍如公屋。例如Y1型公屋樓高35層,一梯36伙,每層6部升降機,平均6伙爭用一部;Y2型公屋樓高35層,一梯24伙,每層6部升降機,平均4伙爭用一部。詹sir不諱言,如果環海.東岸走廊不是裝置木色板「直情好似公屋咁!」
另外,詹sir驗收1C座中層J室,實用217方呎,僅輕微瑕疵,3項工種扣微分,總分96分,相信從大型發展商邀請項目經理過檔監工有關。惟單位空間小,開放式廚房對正廁所。
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部份單位距離垃圾房33米
資深驗樓師詹濟南和記者親睹一梯36伙現況,全層4條走廊,橫看如2個「L」字上下倒置,最長一段橫跨A及B座長約33米。美其名分A、B及C座,現場卻見座與座之間只隔一道隨手推開的門,實際和一座大廈沒有很大分別。全層僅一個垃圾房,以1A座E室或D室為例,需要展開33米「長征」。垃圾房面積約25呎,現場看見放置一個上揭式垃圾桶。
爭完倒垃圾,又要爭升降機。一梯36伙僅8部升降機,平均每層4.5伙爭用一部,實際樓層28層,樓高、每層伙數與升降機比例恍如公屋。例如Y1型公屋樓高35層,一梯36伙,每層6部升降機,平均6伙爭用一部;Y2型公屋樓高35層,一梯24伙,每層6部升降機,平均4伙爭用一部。詹sir不諱言,如果環海.東岸走廊不是裝置木色板「直情好似公屋咁!」
另外,詹sir驗收1C座中層J室,實用217方呎,僅輕微瑕疵,3項工種扣微分,總分96分,相信從大型發展商邀請項目經理過檔監工有關。惟單位空間小,開放式廚房對正廁所。
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