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【蘋果日報】昨日是中環灣仔繞道通車第三日，因應早前在林士街天橋三線轉一線的樽頸位，導致車龍倒灌西隧，運輸署昨凌晨在橋上加設多個臨時指示牌，提示駕駛者可沿中線往中區，又將部份單白線改為虛線，改動令昨日上下班交通大為改善，雖仍車多緩慢，但已不見前一日西隧數公里車龍的苦況。有司機認為政府倉卒開放新繞道。
記者：馬耀文 胡恩宏 黃江奇
署理行政長官張建宗昨表示，政府密切留意中環灣仔繞道通車情況，運輸署前晚通宵加設指示牌及在天橋螢幕提供資訊等，昨早整體交通情況已紓緩，隨着一個月後林士街及繞道接駁路工程完成後，加上駕駛者熟習道路狀況，料情況會有改善，強調政府會爭分奪秒，希望盡快完成工程。
的士司機斥倉卒開通
林士街天橋前日大塞車，主要因橋面指示路牌不清晰，只有最左的慢線顯示可往中區及灣仔北，司機要趕在單白線前切線進入，形成三線車流夾成一線，導致擠塞。運輸署昨凌晨二時臨時封閉林士街天橋東行線，工人在橋上加設四個新指示路牌，其中三個在天橋落橋位附近，另一個則在信德中心附近，提示司機「中線亦可往中區」，同時亦將約100米長的白線用機器磨走，改為虛線，讓司機有更充裕時間切換行車線。
昨晨所見，早上8時開始西隧來回車流開始增多，中環出入口往港島方向車多緩慢，但未有造成大塞車。至於干諾道中近環球大廈對開的掉頭位，有警員在場指揮交通，至傍晚時分更調動拖車到場，驅趕泊於路邊的車輛，又放置一列雪糕筒，將沿舊路干諾道中往西區的車流，以及從掉頭位而來的車輛隔開，疏導交通。
運輸署昨午五時許宣佈干諾道中往堅尼地城方向近交易廣場對開、金融街、民吉街往夏慤道方向車多繁忙，現場所見交通大致暢順，只是行車較緩慢，西隧中環出入口沒有車龍。
的士司機饒先生表示，前日早上繁忙時間由尖沙嘴環球貿易廣場載客，經西隧往港島，結果在西隧管道內塞車45分鐘，昨交通明顯有改善。他批評政府未有周詳考慮便倉卒開放新繞道，認為政府應完善設施後才啟用繞道。另一名的士司機關小姐表示，至今未有試行繞道，認為繞道開通後，反令中環塞車時間提前，交通大混亂，本月將盡量不過中環載客，直斥：「用成三百幾億起繞道唔值得，派畀市民仲好啦！」
職業司機意見
的士司機饒先生：
覺得政府冇計劃，人哋行西隧畀咁貴隧道費都係想快，結果仲慢咗。
小巴司機李先生：
晚上改咗標誌，今日順好多，繞道開得太急，應該完善咗先開。
的士司機關小姐：
呢兩日比之前仲塞，而且塞早咗，所以盡量唔行中環呢邊。
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
記者：馬耀文 胡恩宏 黃江奇
署理行政長官張建宗昨表示，政府密切留意中環灣仔繞道通車情況，運輸署前晚通宵加設指示牌及在天橋螢幕提供資訊等，昨早整體交通情況已紓緩，隨着一個月後林士街及繞道接駁路工程完成後，加上駕駛者熟習道路狀況，料情況會有改善，強調政府會爭分奪秒，希望盡快完成工程。
的士司機斥倉卒開通
林士街天橋前日大塞車，主要因橋面指示路牌不清晰，只有最左的慢線顯示可往中區及灣仔北，司機要趕在單白線前切線進入，形成三線車流夾成一線，導致擠塞。運輸署昨凌晨二時臨時封閉林士街天橋東行線，工人在橋上加設四個新指示路牌，其中三個在天橋落橋位附近，另一個則在信德中心附近，提示司機「中線亦可往中區」，同時亦將約100米長的白線用機器磨走，改為虛線，讓司機有更充裕時間切換行車線。
昨晨所見，早上8時開始西隧來回車流開始增多，中環出入口往港島方向車多緩慢，但未有造成大塞車。至於干諾道中近環球大廈對開的掉頭位，有警員在場指揮交通，至傍晚時分更調動拖車到場，驅趕泊於路邊的車輛，又放置一列雪糕筒，將沿舊路干諾道中往西區的車流，以及從掉頭位而來的車輛隔開，疏導交通。
運輸署昨午五時許宣佈干諾道中往堅尼地城方向近交易廣場對開、金融街、民吉街往夏慤道方向車多繁忙，現場所見交通大致暢順，只是行車較緩慢，西隧中環出入口沒有車龍。
的士司機饒先生表示，前日早上繁忙時間由尖沙嘴環球貿易廣場載客，經西隧往港島，結果在西隧管道內塞車45分鐘，昨交通明顯有改善。他批評政府未有周詳考慮便倉卒開放新繞道，認為政府應完善設施後才啟用繞道。另一名的士司機關小姐表示，至今未有試行繞道，認為繞道開通後，反令中環塞車時間提前，交通大混亂，本月將盡量不過中環載客，直斥：「用成三百幾億起繞道唔值得，派畀市民仲好啦！」
職業司機意見
的士司機饒先生：
覺得政府冇計劃，人哋行西隧畀咁貴隧道費都係想快，結果仲慢咗。
小巴司機李先生：
晚上改咗標誌，今日順好多，繞道開得太急，應該完善咗先開。
的士司機關小姐：
呢兩日比之前仲塞，而且塞早咗，所以盡量唔行中環呢邊。
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