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【蘋果日報】【蘋果實測】
中環灣仔繞道及東區走廊連接路昨迎來通車後首個工作天，《蘋果》記者乘搭由小西灣往堅尼地城的新巴88X線，發現巴士行駛涉及改道的張振興伉儷書院至砵典乍街車站，需時由11分鐘增至14分鐘，慢了3分鐘，整段車程則慢了2分鐘。記者亦以太古城廣場作起點，乘搭的士分別經繞道和舊路到中環環球大廈，使用繞道亦慢了3分鐘。
《蘋果》記者分別於上周五和昨早乘搭由小西灣往堅尼地城的新巴88X線，測試改道前後的行車時間。記者上周五改道前在早上8時於小西灣上車，整段車程需時約49分鐘，而昨早再乘搭改道後的88X，發現東區走廊車龍塞至北角海逸酒店，巴士需約4分鐘才到達繞道入口，進入繞道後車長疑因不熟悉路線，在中環四季酒店附近隧道口切錯線，幾乎駛入往機場方向路口，要用一至兩分鐘調整至往畢打街方向，整段車程約51分鐘，較改道前慢約2分鐘。
若只考慮涉及改道路段的東區走廊張振興伉儷書院至干諾道中砵典乍街兩個站的車程，改道前後兩站車程分別為11分鐘及14分鐘，即改道後反而慢了3分鐘。
邨巴乘客：唔經繞道行車更暢順
《蘋果》記者昨早8時38分在太古城廣場分別乘搭兩輛的士，一輛取道舊路東區走廊，另一輛行使中環灣仔繞道，往中環環球大廈。兩車同時出發，行駛中環繞道之的士，在鰂魚涌一段遇上塞車，至進入繞道北角入口後行車大致暢順，其後在ifc及交易廣場附近遇上塞車，8時55分抵達，整個車程用了17分鐘，車費為85元。
另一輛的士由太古城駛上東廊，再沿維園道駛經銅鑼灣世貿中心，沿告士打道途經灣仔稅務大樓，再行夏愨道及干諾道中，於8時52分抵達目的地環球大廈，一路行車暢順，只花14分鐘便抵達目的地，行車路線亦較短，車資為76.7元。行舊路的士車資較新路便宜了8.3元，車程也節省約3分鐘。
另外，不少邨巴由新界往中區落客，其中巿民黃先生由屯門乘邨巴往干諾道中上班，全程不用駛經繞道，但感覺行車比以往更暢順，提早10分鐘抵達，估計與大量交通警在場維持秩序及疏導車流有關。
■記者李思潁、金敏琍、謝頌昕
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
中環灣仔繞道及東區走廊連接路昨迎來通車後首個工作天，《蘋果》記者乘搭由小西灣往堅尼地城的新巴88X線，發現巴士行駛涉及改道的張振興伉儷書院至砵典乍街車站，需時由11分鐘增至14分鐘，慢了3分鐘，整段車程則慢了2分鐘。記者亦以太古城廣場作起點，乘搭的士分別經繞道和舊路到中環環球大廈，使用繞道亦慢了3分鐘。
《蘋果》記者分別於上周五和昨早乘搭由小西灣往堅尼地城的新巴88X線，測試改道前後的行車時間。記者上周五改道前在早上8時於小西灣上車，整段車程需時約49分鐘，而昨早再乘搭改道後的88X，發現東區走廊車龍塞至北角海逸酒店，巴士需約4分鐘才到達繞道入口，進入繞道後車長疑因不熟悉路線，在中環四季酒店附近隧道口切錯線，幾乎駛入往機場方向路口，要用一至兩分鐘調整至往畢打街方向，整段車程約51分鐘，較改道前慢約2分鐘。
若只考慮涉及改道路段的東區走廊張振興伉儷書院至干諾道中砵典乍街兩個站的車程，改道前後兩站車程分別為11分鐘及14分鐘，即改道後反而慢了3分鐘。
邨巴乘客：唔經繞道行車更暢順
《蘋果》記者昨早8時38分在太古城廣場分別乘搭兩輛的士，一輛取道舊路東區走廊，另一輛行使中環灣仔繞道，往中環環球大廈。兩車同時出發，行駛中環繞道之的士，在鰂魚涌一段遇上塞車，至進入繞道北角入口後行車大致暢順，其後在ifc及交易廣場附近遇上塞車，8時55分抵達，整個車程用了17分鐘，車費為85元。
另一輛的士由太古城駛上東廊，再沿維園道駛經銅鑼灣世貿中心，沿告士打道途經灣仔稅務大樓，再行夏愨道及干諾道中，於8時52分抵達目的地環球大廈，一路行車暢順，只花14分鐘便抵達目的地，行車路線亦較短，車資為76.7元。行舊路的士車資較新路便宜了8.3元，車程也節省約3分鐘。
另外，不少邨巴由新界往中區落客，其中巿民黃先生由屯門乘邨巴往干諾道中上班，全程不用駛經繞道，但感覺行車比以往更暢順，提早10分鐘抵達，估計與大量交通警在場維持秩序及疏導車流有關。
■記者李思潁、金敏琍、謝頌昕
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