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陳帆:林鄭為三隧分流上京談判長青網文章

2019年01月20日
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Submitted by 長青人 on 2019年01月20日 13:34
2019年01月20日 13:34
新聞類別
港聞
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【蘋果日報】林鄭月娥昨藉中環及灣仔繞道通車儀式再促銷三隧分流方案,她指西隧連接路的擠塞情況紓緩後,可造就善用西隧剩餘容量作分流的條件,以合理分佈三條過海隧道的交通流量。據運輸及房屋局局長陳帆透露,原來林鄭曾為了三隧分流上京談判。時事評論員認為,林鄭在商業談判中加入政治元素,做法危險。
向西隧極高層「動之以情」
陳帆昨在電台節目上透露,特首曾親自往北京與西隧極高層談判,「曉以大義、動之以情,講埋社會國家責任」。資料顯示,央企「中國中信」就是西隧公司主要股東之一,總部設在北京。有記者追問陳帆,方案由林鄭談判,港府是否礙於面子問題拒絕修改。陳帆無正面回應,強調再談判需時,對方亦會質疑新方案能否通過立法會。
評論員:加入政治元素危險
港周三向立法會提交三隧分流無約束力議案,但林鄭昨堅持三隧分流方案的額外好處,就是讓駕駛者可以避免承受未來幾年的西隧大幅加價。但陳帆昨承認,方案通過機會微,不過他強調不可能在短時間內改變方案。
時事評論員林和立分析,過往特首從未試過上京與央企談判。他認為香港奉行資本主義,林鄭向央企談判西隧問題,牽扯社會國家責任等因素,令商業談判加入政治元素,做法十分危險。若中央日後要求港府從庫房撥款,投資一帶一路發展,他質疑港府屆時能否再保持以商言商的原則作決定。
西隧公司五成股權由「港通控股」持有,主席張松橋有「重慶李嘉誠」之稱。中國中信亦持有西隧公司35%股權。
■記者潘柏林
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