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【蘋果日報】沙中綫調查委員會昨起由各方委聘的獨立結構工程專家作供;各方專家上月已簽署聯合陳述書,但委員會透露,政府委聘的專家區達光其後表示對內容有質疑,自行另交補充陳述,部份內容更與聯合陳述書相左,一度引起港鐵、禮頓代表律師不滿。
稱開會肚餓不欲拖延
聆訊昨披露,各方委聘的獨立結構工程專家上月18日開會,經過三個半小時商討後提交聯合陳述書,向委員會表達各方同意的立場。惟區達光事後再向委員會提交補充意見,提出他對陳述書的質疑。委員會資深大律師Ian Pennicott質疑區的做法;區解釋當日會議沒議程,自己是唯一提出疑問的人,坦言甫開會「已覺得餓」,擔心若續提出反對,會議或開到5時或更晚。他又稱當時會上所得資料不準確,所以決定事後提交補充意見。
代表港鐵的英國御用大律師Philip Boulding亦不滿區做法,指其做法或違反委員會守則。夏正民與委員Peter Hansford一度退庭商議,最終仍裁定區有權就聯合聲明內容表示保留。
■記者羅繼盛
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
稱開會肚餓不欲拖延
聆訊昨披露,各方委聘的獨立結構工程專家上月18日開會,經過三個半小時商討後提交聯合陳述書,向委員會表達各方同意的立場。惟區達光事後再向委員會提交補充意見,提出他對陳述書的質疑。委員會資深大律師Ian Pennicott質疑區的做法;區解釋當日會議沒議程,自己是唯一提出疑問的人,坦言甫開會「已覺得餓」,擔心若續提出反對,會議或開到5時或更晚。他又稱當時會上所得資料不準確,所以決定事後提交補充意見。
代表港鐵的英國御用大律師Philip Boulding亦不滿區做法,指其做法或違反委員會守則。夏正民與委員Peter Hansford一度退庭商議,最終仍裁定區有權就聯合聲明內容表示保留。
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