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【蘋果日報】港航早前傳獲中央撐腰的國開行伸出援手,暫緩財務上燃眉之急。不過,港航尚有最少兩筆涉1.67億美元(約13億港元)債券,須於今年內還清。政府人士透露,負責考慮營辦編定航班牌照申請的空運牌照局,將於本周開會,料討論港航財務及營運情況。
港航兩筆債年內到期
該名政府人士表示,港航事件開始時看似是股東爭拗所致,能否償還債務與股東會否財務上作支持亦有關係,港航與空運牌照局一直保持溝通。該人士又指,最近港航債價回升,市場比監管機構更有能力辨認港航是否財困。
該名人士透露,空運牌照局本周將開會,暫時「冇消息就係好消息」,持牌航空公司每半年向該局遞交財務報表檢閱,確保未來12個月有能力持續營運。牌照局如有查詢可再向公司索取資料,在保障公眾利益情況下,最終有權經政府吊銷航空公司牌照。
據本報取得港航截至去年6月底止的中期財務報告,雖然期內稅前利潤達6.93億元,但手持流動現金僅約5.4億元,總流動負債達170億元,未知今年底前能否清還餘下債務順利過三關。
假使港航本月20日到期的5.5億美元(約43億港元)債券已獲國開行承諾提供資金援助,但事實上公司今年尚有兩筆債券到期。首先是3月29日到期的一筆3,000萬美元(約2.36億港元)債券,以及12月1日到期的一筆1.375億美元(約10.79億港元)債券,還未計及一筆6.83億美元(約53.6億港元)的永續債,而這些債券再融資情況暫未有消息。
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港航兩筆債年內到期
該名政府人士表示,港航事件開始時看似是股東爭拗所致,能否償還債務與股東會否財務上作支持亦有關係,港航與空運牌照局一直保持溝通。該人士又指,最近港航債價回升,市場比監管機構更有能力辨認港航是否財困。
該名人士透露,空運牌照局本周將開會,暫時「冇消息就係好消息」,持牌航空公司每半年向該局遞交財務報表檢閱,確保未來12個月有能力持續營運。牌照局如有查詢可再向公司索取資料,在保障公眾利益情況下,最終有權經政府吊銷航空公司牌照。
據本報取得港航截至去年6月底止的中期財務報告,雖然期內稅前利潤達6.93億元,但手持流動現金僅約5.4億元,總流動負債達170億元,未知今年底前能否清還餘下債務順利過三關。
假使港航本月20日到期的5.5億美元(約43億港元)債券已獲國開行承諾提供資金援助,但事實上公司今年尚有兩筆債券到期。首先是3月29日到期的一筆3,000萬美元(約2.36億港元)債券,以及12月1日到期的一筆1.375億美元(約10.79億港元)債券,還未計及一筆6.83億美元(約53.6億港元)的永續債,而這些債券再融資情況暫未有消息。
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