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【蘋果日報】港珠澳大橋開通理應商機處處，但位於江門巿的光博匯未有受惠，《蘋果》記者先後兩次現場直擊，發現光博匯原欲打造「兩小時經濟圈」，事實是方圓兩、三公里杳無人煙，地盤僅得「空殼」，裏面只有十多名被欠薪一年的工人不敢離開，惟光博匯銷售中心的職員數月前仍落力推銷樓盤，牆上更掛滿澳門特首崔世安到訪的照片。
光博匯位於江門市外海大橋旁，跟「燈飾之都」中山古鎮僅一橋之隔，宣傳單張標榜其位於泛珠三角兩小時商務圈，前往香港只需兩小時，澳門一小時，珠海45分鐘，附近又有輕軌江海站，另外乘車五分鐘即可抵達港澳碼頭坐船返港。但事實上，該港澳碼頭每日僅得一班船往香港，船程雖列明是兩個半小時，但因中途會在斗門停站上落客，故船程長逾三小時。至於剛通車一個多月的港珠澳大橋，並無直接到光博匯的交通工具，故十分不便。
留下工人稱被拖糧不敢走
佔地17個香港大球場般大的光博匯，位置較偏僻，人煙稀少，方圓兩、三公里都是仍在興建中的地盤，附近連一間士多、餐廳也沒有。根據政府規劃，距離光博匯一分鐘車程的地方，將有輕軌江海站，但記者現場所見，車站遲遲未啟用。雖然地盤主幹道「光博路」已鋪好，河道亦改名「光博河」，但內裏僅十多名工人，七層高的商場內更是空無一人。有工人直言農曆年開始已被拖糧，最高拖欠五個月共1.2萬元，「我們幾個人在這裏，東搞搞、西搞搞，也不知搞到何時。開發商沒錢，拖着拖着，沒工資發，連生活費也沒，誰來幹活？」另一工人亦慨嘆：「我們不敢走，因為一走，擔心更加領不到工資。」
不過光博匯銷售中心仍有運作，記者假裝往睇樓，經紀仍力銷樓盤，更保證2019年收樓，「第一期即C、D區已建成，現在只欠消防驗收；至於A、B區屬第二期，已準備開發。」經紀透露，C、D區共逾3,000間舖，約兩成買家是港人，開發商首三年會提供每年5%的反租協議，以一個15平方米的商舖售40萬元為例，三年反租回報為六萬元，買家只需支付34萬元即可做業主。對於會否爛尾收場？他拍心口笑言：「此項目外來人投資佔多，所以政府唔會俾人搞垮。」
■記者張軍
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
光博匯位於江門市外海大橋旁，跟「燈飾之都」中山古鎮僅一橋之隔，宣傳單張標榜其位於泛珠三角兩小時商務圈，前往香港只需兩小時，澳門一小時，珠海45分鐘，附近又有輕軌江海站，另外乘車五分鐘即可抵達港澳碼頭坐船返港。但事實上，該港澳碼頭每日僅得一班船往香港，船程雖列明是兩個半小時，但因中途會在斗門停站上落客，故船程長逾三小時。至於剛通車一個多月的港珠澳大橋，並無直接到光博匯的交通工具，故十分不便。
留下工人稱被拖糧不敢走
佔地17個香港大球場般大的光博匯，位置較偏僻，人煙稀少，方圓兩、三公里都是仍在興建中的地盤，附近連一間士多、餐廳也沒有。根據政府規劃，距離光博匯一分鐘車程的地方，將有輕軌江海站，但記者現場所見，車站遲遲未啟用。雖然地盤主幹道「光博路」已鋪好，河道亦改名「光博河」，但內裏僅十多名工人，七層高的商場內更是空無一人。有工人直言農曆年開始已被拖糧，最高拖欠五個月共1.2萬元，「我們幾個人在這裏，東搞搞、西搞搞，也不知搞到何時。開發商沒錢，拖着拖着，沒工資發，連生活費也沒，誰來幹活？」另一工人亦慨嘆：「我們不敢走，因為一走，擔心更加領不到工資。」
不過光博匯銷售中心仍有運作，記者假裝往睇樓，經紀仍力銷樓盤，更保證2019年收樓，「第一期即C、D區已建成，現在只欠消防驗收；至於A、B區屬第二期，已準備開發。」經紀透露，C、D區共逾3,000間舖，約兩成買家是港人，開發商首三年會提供每年5%的反租協議，以一個15平方米的商舖售40萬元為例，三年反租回報為六萬元，買家只需支付34萬元即可做業主。對於會否爛尾收場？他拍心口笑言：「此項目外來人投資佔多，所以政府唔會俾人搞垮。」
■記者張軍
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