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避險主導 港股難免受累孆憛G江宗仁長青網文章

2011年01月31日
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Submitted by 長青人 on 2011年01月31日 05:59
2011年01月31日 05:59
新聞類別
財經
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【明報專訊】埃及局勢主宰了上周五環球金融市場。總統穆巴拉克動真格,派軍隊殺入開羅街頭,完全扭轉了早陣子的市場走勢,美股結束延綿不斷的升勢,大跌166點。而跌了好幾個星期的油價、金價突然被追捧,可見市場變化之快。

埃及騷亂觸動環球市場

埃及局勢怎樣發展,儘管是歐美各國也難掌握,何况是向來並不熟悉中東事務的香港。不過,按常理分析,穆巴拉克在盟友美國拒絕撐腰之下,先解散了內閣,自然會刺激示威者的情緒,希望一舉拉穆巴拉克落台。筆者執筆時,開羅街頭的示威仍未平息。

埃及本身的國力未足以構成金融市場動盪,但阿拉伯世界這股革命之風,會否由突尼斯、埃及進一步蔓延開去,是誰也測不透的事。約旦、阿曼已有示威。市場正密切注視浪潮會否擴散至重要石油出口國,如利比亞、阿爾及利亞,甚至是沙特及伊朗。

筆者自問對中東北非事務所知極有限,但從美國的市場情緒分析,在埃及事件發生之前,市場充塞着樂觀情緒,對風險戒備之心頗為鬆械。反映市場避險情緒的VIX指數,輾轉回落至15.37的大半年低位。埃及騷亂卻令到VIX指數一天內由16點抽升至20點。

港股23000可作再入市目標

當市場避險情緒主導時,新興市場難免要受罪。埃及股市在上周四已經大跌11%,上周五包括港股在內的亞洲新興市場先開始現沽壓。港股數市後,東歐、南美及非洲的新興市場跌幅較港股更大,普遍接近2%。港股今天估計也會跟隨低開。

筆者以大摩MSCI新興市場指數,除以美國標普500指數計成一個比例,來反映新興市場是否跑贏美股。圖表1的紫色線上升,代表新興市場跑贏美股,回落代表跑輸。從附圖可見,每次VIX指數急升時,新興市場相對美股比例都會急插一下。08年10月海嘯高峰時如是,去年5月歐債危機亦如是。但急插之後,VIX指數回落,新興市場便會重新跑贏美股。

那麼美股什麼時候會跑贏新興市場呢?通常是VIX指數已回落了一段時間,在低位徘徊時,美股就會跑贏。埃及事件若觸發VIX指數持續抽升,港股可能仍會有一次危插,才完成調整,跟着便可望扭轉過去幾個月跑輸給美股的形態。

新興市場因為要採取緊縮措施壓抑通脹,自去年10月起已跑輸美股,埃及事件可能會成為最後一浪沽售的導火線。恒指去年5月以來的中長期上升軌約在23000點【圖表2】,不妨以此為再入市的目標。短期來說,資金可能會以金股及SPDR黃金ETF(2840)為對冲風險的對象。

聯通(0762)上周五發盈警,指因為3G業務仍處於運營初期,折舊及手機補貼等成本大增,去年純利下跌超過五成。翻查彭博統計,分析員其實早已預期聯通去年純利跌57%,所以這份盈警並非新鮮事物。但聯通過去兩個星期大幅跑贏大市,乘機借勢調整是意料中事。筆者繼續看好聯通及中電信(0728)兩隻內地電訊股,聯通回落至12.5元以下可以再買。

汽車股估值合理 不妨買入

在跌市之中,不妨再留意上周筆者提過的汽車股。美銀美林分析員最近到過北京及深圳視察銷情,發現並非如常中那麼差勁,該行甚至估計1月汽車銷售可達120萬至130萬部,達到去年下半年的水平。

美林指汽車代理商只有相當於15天銷量的存貨,買家平均要等兩星期才能拿到車,而代理手上訂單相當於30天銷量,證明撤銷購置稅優惠未打擊銷情。汽車股經過去年底大調整後,估值合理得多,若華晨(1114)回落至5.6元以下,或吉利(0175)回落至3.5元,不妨買入,等待春節過後1月數據公布時帶來驚喜。

撰文:江宗仁

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