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【蘋果日報】一名鐵騎士前晚於機場駕駛友人的大馬力電單車期間,失控越過對面線,迎頭猛撼一輛空載拖頭,遭捲入車底重創昏迷,送院搶救不治。肇禍鐵騎士平日駕駛低馬力電單車,有保險業人士認為,車輛第三保一般不問過失賠償,但倘若其中一方證實疏忽,保額或會減少。
需證死者疏忽引致車禍
死者許家文(40歲),與擔任家庭主婦的妻子、一對年幼子女及岳母同住觀塘公屋單位, 許母透露,兒子任職飲食業,是家庭經濟支柱。許本身是電單車發燒友,前晚他駕駛一輛KAWASAKI(川崎)250cc電單車,與車友到機場遊車河,其間交換友人的SUZUKI (鈴木)750cc大馬力電單車駕駛,駛至南環路近沙螺灣失控與一輛拖頭相撞肇禍。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱,就算死者疑不熟習駕駛大馬力電單車而犯錯導致意外,不過汽車第三者保險一般不問過失賠償,因此料死者可獲拖頭的第三者保險賠償。但他指,倘證實車禍主因是死者疏忽,賠償額或較正常情況低。羅少雄又提醒,若查明借出電單車的車主有疏忽之處,或違反保險條款,處理死者賠償時或引起爭拗。
該宗車禍事發前晚近11時,許駕駛友人的電單車駛至上址轉彎時失控,越線猛撼一輛姓黃(34歲)司機駕駛的拖頭,許連人帶車翻側遭捲入拖頭車底重創,送院搶救後不治。
■記者劉漢權、黃麗英
長青網 - 一站式長者及護老者生活資訊網站
需證死者疏忽引致車禍
死者許家文(40歲),與擔任家庭主婦的妻子、一對年幼子女及岳母同住觀塘公屋單位, 許母透露,兒子任職飲食業,是家庭經濟支柱。許本身是電單車發燒友,前晚他駕駛一輛KAWASAKI(川崎)250cc電單車,與車友到機場遊車河,其間交換友人的SUZUKI (鈴木)750cc大馬力電單車駕駛,駛至南環路近沙螺灣失控與一輛拖頭相撞肇禍。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄稱,就算死者疑不熟習駕駛大馬力電單車而犯錯導致意外,不過汽車第三者保險一般不問過失賠償,因此料死者可獲拖頭的第三者保險賠償。但他指,倘證實車禍主因是死者疏忽,賠償額或較正常情況低。羅少雄又提醒,若查明借出電單車的車主有疏忽之處,或違反保險條款,處理死者賠償時或引起爭拗。
該宗車禍事發前晚近11時,許駕駛友人的電單車駛至上址轉彎時失控,越線猛撼一輛姓黃(34歲)司機駕駛的拖頭,許連人帶車翻側遭捲入拖頭車底重創,送院搶救後不治。
■記者劉漢權、黃麗英
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