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【蘋果日報】今次大車禍中，肇事旅遊巴正接載機場員工上班，其中兩名死者任職國泰航空公司。國泰事後表示將事件列作「工傷」處理，將向每名死者家屬發放一筆60萬元撫恤金，以解燃眉之急。
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大狀：上班途中出事未必列工傷
大律師陸偉雄指現時法例並沒訂明乘車上下班時間屬於工作時間，須視乎個別的僱傭合約而定，他指每間公司的聘用條件不同，僱員在簽訂僱傭合約時應了解清楚。根據《僱員補償條例》，除非是乘坐由僱主提供的交通工具，否則僱員上班途中出事不屬於工傷。至於打風日子則屬特別情況，會受《僱員補償條例》保障。其間一旦發生交通意外傷亡，僱員會被視作工傷受到保障。
雖然今次涉事員工乘坐由僱主安排的冠忠旅遊巴往機場上班，但據知員工須事先以八達通卡向公司登記乘搭旅遊巴，並在乘車時支付車費。工業傷亡權益會總幹事陳錦康擔心，同類由僱主提供的交通安排存在灰色地帶，一旦發生意外容易出現爭議。他指現行法例落後於其他國家或地區，「甚至內地嚟講，踩單車返工遇意外都有工傷保障」，認為當局應修例清楚定明上下班時間亦屬工作時間。
■記者馬耀文
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雖然今次涉事員工乘坐由僱主安排的冠忠旅遊巴往機場上班，但據知員工須事先以八達通卡向公司登記乘搭旅遊巴，並在乘車時支付車費。工業傷亡權益會總幹事陳錦康擔心，同類由僱主提供的交通安排存在灰色地帶，一旦發生意外容易出現爭議。他指現行法例落後於其他國家或地區，「甚至內地嚟講，踩單車返工遇意外都有工傷保障」，認為當局應修例清楚定明上下班時間亦屬工作時間。
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