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【蘋果日報】中美國家元首G20峯會會晤前夕,被視為白宮對華「鷹派」的美國貿易代表萊特希澤(圖),揚言正在研究所有可行方法,將對中國進口汽車徵收的懲罰性關稅由27.5%再大幅調升至40%,即與中國目前對美國進口汽車徵收的關稅看齊。
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與華對美進口汽車關稅看齊
萊特希澤當地時間周三發表聲明稱:「正如總統多次重申,中國強勢、由國家指導的工業政策,正嚴重傷害美國工人和製造商。我們繼續向中國提出這些問題,但中國還未在談判桌前拿出有意義改革的建議。」他批評中國目前對美國進口汽車徵收的關稅「令人震驚」,他已根據總統特朗普的指示採取行動,即把中國進口汽車的關稅上調至中國徵收美國汽車的關稅水平。
中美爆發貿易戰以來,美國對中國汽車除了課以一般的2.5%稅率,另加徵25%關稅。作為回應,中國在7月起把進口汽車關稅從25%降至15%,但同時對在15%稅率的基礎上向美國汽車加徵了25%的報復性關稅,即合計稅率為40%。不過,中美汽車貿易並不平衡,中國去年進口28萬輛美國汽車,但僅出口5.3萬輛汽車到美國。中國外交部發言人耿爽昨回應美國擬加徵中國汽車關稅時稱,中美應通過對話協商解決貿易爭端,頻頻對媒體喊話、揮舞制裁大棒於事無補。
另外,國家主席習近平周三在西班牙參議院發表演說時稱,中國將放寬市場準入、加強知識產權保護,主動擴大進口,未來五年將進口10萬億美元(78萬億港元)的商品。他在結束西班牙的國是訪問後將轉赴阿根廷出席G20峯會。
路透社
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中美爆發貿易戰以來,美國對中國汽車除了課以一般的2.5%稅率,另加徵25%關稅。作為回應,中國在7月起把進口汽車關稅從25%降至15%,但同時對在15%稅率的基礎上向美國汽車加徵了25%的報復性關稅,即合計稅率為40%。不過,中美汽車貿易並不平衡,中國去年進口28萬輛美國汽車,但僅出口5.3萬輛汽車到美國。中國外交部發言人耿爽昨回應美國擬加徵中國汽車關稅時稱,中美應通過對話協商解決貿易爭端,頻頻對媒體喊話、揮舞制裁大棒於事無補。
另外,國家主席習近平周三在西班牙參議院發表演說時稱,中國將放寬市場準入、加強知識產權保護,主動擴大進口,未來五年將進口10萬億美元(78萬億港元)的商品。他在結束西班牙的國是訪問後將轉赴阿根廷出席G20峯會。
路透社
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