馬時亨續掌港鐵半年尋CEO

【蘋果日報】港鐵昨日發出通告，宣佈馬時亨獲續任主席半年，任期由明年1月1日至6月30日，惟通告未有披露此半年的袍金水平。
馬時亨2016年獲委任為港鐵主席，任期3年，即至今年12月底。根據年報，2016年其袍金為120萬元，2017年袍金上調約四成至170萬元。若2018年袍金維持170萬元，累計3年已可獲460萬元。
《南華早報》早前已引述消息指，馬時亨婉拒特首林鄭月娥提出再續約3年的建議，取而代之是續約6個月至2019年6月，在此期間，他主要負責聘請新行政總裁。現任行政總裁梁國權於爆出沙中綫醜聞後，已宣佈在找到繼任人之時提早退休。 今次馬時亨的續約意味港鐵將於明年更換主席及行政總裁兩個主要職位，這是藍籌股中較為罕見的情況。
盼多陪伴懷雙胞胎女兒
消息稱，馬時亨的太太及女兒均不希望他增加壓力，而馬時亨女兒正懷有雙胞胎，預產期為明年，馬時亨希望可以有更多時間陪伴家庭。
報道又指，林鄭已多次提出希望馬時亨留任港鐵非執行主席一職，但港鐵於8月份爆出沙中綫紅磡站醜聞後，已先後兩次提出辭職，而林鄭最終亦放棄再作出挽留。
民主黨立法會議員林卓廷表示，港府安排馬時亨延長任期是無視民憤。他批評，馬時亨任內領導港鐵無方，沙中綫工程爆發嚴重醜聞，早應問責下台。他又認為，馬時亨並非「獨具慧眼」，若當局因考慮馬時亨要為港鐵行政總裁全球招聘遴選人才，而邀請馬續任並不合理，大可安排新任主席接手遴選工作。
林卓廷續說，馬時亨領導能力成疑，對公眾而言亦欠缺公信力，現時當局正追究沙中綫工程問題責任，認為更不宜由公信力嚴重受損的馬時亨，繼續擔任董事局主席。