新聞類別
港聞
詳情#
【蘋果日報】港珠澳大橋帶來商機,但人滿之患同時令最先受影響的東涌居民幾乎窒息。隨着港珠澳大橋通車,內地有旅行社推出觀摩港珠澳大橋,兼遊大嶼山及東涌的一日團,價錢由200多元人民幣起。有區議員擔心在人流效應下,業主加租會反映在物價上,最終害苦區內居民,促請當局盡快作出應變措施,將人潮分流。
內地來港一日團,飽覽港珠澳大橋後便到東涌東薈城購物,其間膳食自費,每人團費269元人民幣起。不過團友並非有跨境旅巴接送,而是由導遊帶領乘搭「金巴」及來往東涌巿中心及香港口岸的B6線巴士。若全程有跨境旅巴接送,或安排前往大嶼山寶蓮寺拜大佛及東涌購物的內地團,團費則稍貴,要500多元人民幣。
議員促增直通巴班次
離島區議員兼立法會議員周浩鼎指在大橋開通後有監察當區人流,發現有相當大增幅,對居民出入構成不便。他稱已與運房局溝通,要求局方將B6巴士站遷往昂坪360旁邊的臨時巴士站。另外,他指行走大橋接駁至全港各區的跨境直通巴配額原定有400班,但至今只有約200班運作,旅客在缺少直通巴情況下,便前往東涌轉乘接駁交通往大橋香港口岸,他要求當局盡快提升跨境直通巴班次,以分流旅客。
此外,興建中的東薈城二期預計明年第一或二季落成,周希望設有較多大眾化選擇,包括美食中心。另一離島區議員鄧家彪亦謂,大橋未開通前已有內地團到東涌遊覽,但非優先景點,大橋開通後,珠海、中山、佛山的內地團前往大嶼山更便捷,開初人人貪新鮮,旅客定必急增。鄧指在人流效應下擔心業主加租,居民憂慮物價攀升;其次是零售商戶向旅客傾斜,而非居民日常所需。
■記者溫文學
內地來港一日團,飽覽港珠澳大橋後便到東涌東薈城購物,其間膳食自費,每人團費269元人民幣起。不過團友並非有跨境旅巴接送,而是由導遊帶領乘搭「金巴」及來往東涌巿中心及香港口岸的B6線巴士。若全程有跨境旅巴接送,或安排前往大嶼山寶蓮寺拜大佛及東涌購物的內地團,團費則稍貴,要500多元人民幣。
議員促增直通巴班次
離島區議員兼立法會議員周浩鼎指在大橋開通後有監察當區人流,發現有相當大增幅,對居民出入構成不便。他稱已與運房局溝通,要求局方將B6巴士站遷往昂坪360旁邊的臨時巴士站。另外,他指行走大橋接駁至全港各區的跨境直通巴配額原定有400班,但至今只有約200班運作,旅客在缺少直通巴情況下,便前往東涌轉乘接駁交通往大橋香港口岸,他要求當局盡快提升跨境直通巴班次,以分流旅客。
此外,興建中的東薈城二期預計明年第一或二季落成,周希望設有較多大眾化選擇,包括美食中心。另一離島區議員鄧家彪亦謂,大橋未開通前已有內地團到東涌遊覽,但非優先景點,大橋開通後,珠海、中山、佛山的內地團前往大嶼山更便捷,開初人人貪新鮮,旅客定必急增。鄧指在人流效應下擔心業主加租,居民憂慮物價攀升;其次是零售商戶向旅客傾斜,而非居民日常所需。
■記者溫文學
留言 (0)