深圳缺錢「接駕」行程低調匆匆

【蘋果日報】【拆局】中國面臨內外交困之際，國家主席習近平這次匆匆南下，參觀民企，主持昨日的世紀工程港珠澳大橋的通車儀式，行程低調、神秘，與2012年中共十八大後，他首次以總書記的身份南巡，表現高調、親民，大相逕庭。有說習這次於中共十九大後再次南下，「波折重重」。
中央財赤嚴重
2018年，是中國改革開放40周年，但對習卻是諸事不順的一年。對外，中美貿易戰如火如荼；對內，經濟放緩，股市委靡不振，意識形態向左轉。據悉，習原本計劃在下半年高規格紀念改革開放40周年，但遭一班中共元老潑冷水，「有啥好搞，改革開放的成果都給習自己敗光了！」
踏入9月中下旬，突傳出習將再度南下，深圳擬升格為直轄市的消息。結果習北上，罕見考察東北三省，並發表重要講話。有消息說，習擬提前南下深圳的消息，並非空穴來風，深當局亦已做好迎接的準備，奈何無法「錢進中央」，惹怒習。消息稱，由於中央財赤嚴重，北京有意向財力豐厚的深圳下手，奈何深政府已斥數百億人民幣支援上市公司，無錢進貢，而打亂南下計劃。習最終匆忙選在10月22日南下，並讓港珠澳大橋提前通車。
對於外界把習再度南下視為模仿1992年鄧小平南巡，曾任中央黨校校刊《學習時報》副編審的獨立學者鄧聿文並不認同。他撰文指鄧公南巡，有其特定背景和其本人在經濟改革上的開明開放，但現在的政府卻是打着改革之名，形「改」實「退」。鄧的言論，在內地中產和知識界有共鳴。
■《蘋果》記者