自動保護系統疑故障　致車速過快

【蘋果日報】出事的普悠瑪列車車齡僅6年，去年剛完成保養，事故原因正由台鐵的行車保安委員會調查。但有消息稱，可能是列車自動保護系統故障導致車速過快。
事前無故急煞三次
據車上乘客表示，列車行駛途中走走停停並非正常行駛，司機則向台鐵方面反映行駛動力不足。有獲救乘客稱，列車行駛時明顯搖晃，事故發生前曾無故緊急煞車三次，車廂內還一度有白煙冒出。事故發生後，8節車廂全部翻側，列車扭曲成W字形；有路軌翻起直插車廂，場面怵目驚心。
台鐵局長鹿潔身表示，列車事故現場有300公尺彎道，調查行車紀錄器後才能確定是否為車速過快。台鐵內部人員則指出，列車自動保護系統在途中出現故障遭關閉。該系統的作用是在列車超過規定速度時即自動制動，系統故障關閉便等於將列車生死完全交由司機。台灣鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅表示，根據車上乘客轉述，該列車走走停停，可能因此導致保護系統關閉。若遇到長彎道，列車需減速至60到70公里，否則恐發生危險。
台北醫學大學高偉峰表示，普悠瑪翻車事故，屬於重大交通事故，且火車又無安全帶設計，導致旅客傷亡情形十分嚴重。而台灣東森新聞雲引述鐵警局的初步研判，疑似因為鐵軌錯位插進車廂內，導致乘客難以及時逃生，但詳情仍須等待最後的判定結果。
■記者張格泰