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【蘋果日報】中國自主研製世界最大的水陸兩棲飛機「AG600」（鯤龍600），昨在湖北首次水上試飛成功。該機最大起飛重量53.5噸，最大航程5,000公里。森林滅火時20秒內可吸水12噸；水面救援一次可搭載50名遇險者，勢成未來中國在南海維權利器之一。
昨日上午8時45分，蛟龍600在荊門漳河機場滑行入水，隨即從水面騰空而起；平穩飛行14分鐘，完成既定試飛科目後，於9時5分順利着水降落。機長向總指揮報告飛行情況，總指揮宣佈鯤龍水上首飛成功。國家主席習近平、總理李克強分別致電祝賀，指該機是「發展高端製造業的標誌性裝備，意義重大」。
殲10S墜毀 兩機師亡
鯤龍600是中國航空工業集團製造的大型水陸兩用飛機，取代老舊的水轟-5。設計用於大型滅火、水上救援綜合任務，也是目前世界在研最大的水陸兩棲飛機，對於填補中國應急救援航空器空白具有里程碑意義。2016年7月飛機總裝下線，去年12月在珠海陸上首飛。鯤龍600搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量53.5噸，最大航程超過5,000 公里，翼展達40米，巡航時速480公里，救助半徑1,600公里，一次可救助50人，抗浪高度達2米。中航集團表示，會將鯤龍600外銷，目前已有一些島嶼國家如新西蘭和馬來西亞表達了購買意願。
此外，解放軍南部戰區空軍一架殲10S戰機18日在廣東湛江墜毀，造成兩名機師死亡。網民上載照片可見，墜機現場多處留下殘骸，其中碎片有解放軍「八一」軍徽，另一些碎片旁還有帶血迹的疑似屍塊。
央視網/新浪微博
昨日上午8時45分，蛟龍600在荊門漳河機場滑行入水，隨即從水面騰空而起；平穩飛行14分鐘，完成既定試飛科目後，於9時5分順利着水降落。機長向總指揮報告飛行情況，總指揮宣佈鯤龍水上首飛成功。國家主席習近平、總理李克強分別致電祝賀，指該機是「發展高端製造業的標誌性裝備，意義重大」。
殲10S墜毀 兩機師亡
鯤龍600是中國航空工業集團製造的大型水陸兩用飛機，取代老舊的水轟-5。設計用於大型滅火、水上救援綜合任務，也是目前世界在研最大的水陸兩棲飛機，對於填補中國應急救援航空器空白具有里程碑意義。2016年7月飛機總裝下線，去年12月在珠海陸上首飛。鯤龍600搭載4台渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量53.5噸，最大航程超過5,000 公里，翼展達40米，巡航時速480公里，救助半徑1,600公里，一次可救助50人，抗浪高度達2米。中航集團表示，會將鯤龍600外銷，目前已有一些島嶼國家如新西蘭和馬來西亞表達了購買意願。
此外，解放軍南部戰區空軍一架殲10S戰機18日在廣東湛江墜毀，造成兩名機師死亡。網民上載照片可見，墜機現場多處留下殘骸，其中碎片有解放軍「八一」軍徽，另一些碎片旁還有帶血迹的疑似屍塊。
央視網/新浪微博
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