新聞類別
港聞
詳情#
【蘋果日報】【交通大癱瘓】
港鐵昨晨信號系統故障致四綫列車服務嚴重受阻,市民紛紛改搭其他路面交通工具,令陸路交通大為擠塞,豈料禍不單行,將軍澳對外主要幹道的將軍澳隧道發生車禍,導致塞車情況雪上加霜,連環影響下幾乎令整個九龍半島交通陷於癱瘓,有居民甚至要行山或跑步離開將軍澳上班。有區議員估計昨日事故有30萬名將軍澳區居民受影響,令將軍澳變成孤島,譴責港鐵應變不足,促政府加重懲罰機制。
記者:簡明恩
西貢區區議員方國珊昨晨於繁忙時間到港鐵調景嶺站視察,她指港鐵初時並未在站內實施人潮管制,排隊人龍伸延至站外,當時又下雨,巿民被迫冒雨等候,有街坊向她反映等足3小時仍未能離開調景嶺。至昨晨10時20分,將軍澳綫亦發生信號系統故障,候車及行車時間進一步延長,沿線月台擠滿乘客。由將軍澳乘列車往觀塘或過海到東區,平日只須約10至30分鐘,但昨晨有將軍澳居民花了一小時往觀塘,往東區更用上兩小時。
車禍加劇大塞車
有將軍澳居民在facebook反映,因港鐵一度關閉入閘機,決定由調景嶺行山一小時往鯉魚門返工,「真的要多謝地鐵公司!逼我行山路返工!未到重陽就提早一日去登高!曾幾何時,我想過嘗試行山路返工,但沒有決心。今日,我為咗做盡責嘅員工,既然地鐵唔畀我入閘,我就行山路返工!」另有居民用一小時由坑口跑步出觀塘。
禍不單行,昨早10時半,本已十分擠塞的將軍澳隧道入將軍澳方向,一輛屬於港島東醫院聯網的中型貨車由觀塘經將軍澳隧道後沿將軍澳隧道公路落斜,在一個右彎突然失控,撞向路中分隔石壆並撞斷燈柱,繼而打白鴿轉橫亙路中,司機被困,要由消防員救出;對面快線有兩架貨車及一輛的士被倒下的燈柱組件及碎片擊中。將軍澳隧道公路入將軍澳一度要全線封閉,出九龍方向只開慢線。被擊中之的士上有一名老婦和女傭乘客,她們本來乘港鐵出九龍,因港鐵故障轉坐的士,豈料遇上意外同樣受阻。
隨着港鐵完成臨時復修,來往將軍澳的陸路交通直至昨午1時半才恢復正常。方國珊炮轟港鐵在今次事故上責無旁貸,「你可以早啲話畀市民聽地鐵搞唔掂,唔係排晒隊先話得兩成服務!」她指每逢港鐵觀塘綫或港島綫有故障,將軍澳定必首當其衝,今次加上將軍澳綫亦有故障,而將軍澳隧道又發生車禍,將軍澳慘變孤島,對外交通癱瘓。
三十萬人受影響
她又稱,將軍澳綫的調景嶺、將軍澳、坑口及寶琳站,每日分別約有12萬人次搭港鐵,加上康城站約有5萬人次,總計再除一半為勞動人口,估計今次影響近30萬名該區居民。將軍澳─藍田隧道最快2021年才竣工,方國珊促請港鐵檢討應變方案,同時建議政府考慮在將軍澳發展渡輪服務的可行性。
港鐵昨晨信號系統故障致四綫列車服務嚴重受阻,市民紛紛改搭其他路面交通工具,令陸路交通大為擠塞,豈料禍不單行,將軍澳對外主要幹道的將軍澳隧道發生車禍,導致塞車情況雪上加霜,連環影響下幾乎令整個九龍半島交通陷於癱瘓,有居民甚至要行山或跑步離開將軍澳上班。有區議員估計昨日事故有30萬名將軍澳區居民受影響,令將軍澳變成孤島,譴責港鐵應變不足,促政府加重懲罰機制。
記者:簡明恩
西貢區區議員方國珊昨晨於繁忙時間到港鐵調景嶺站視察,她指港鐵初時並未在站內實施人潮管制,排隊人龍伸延至站外,當時又下雨,巿民被迫冒雨等候,有街坊向她反映等足3小時仍未能離開調景嶺。至昨晨10時20分,將軍澳綫亦發生信號系統故障,候車及行車時間進一步延長,沿線月台擠滿乘客。由將軍澳乘列車往觀塘或過海到東區,平日只須約10至30分鐘,但昨晨有將軍澳居民花了一小時往觀塘,往東區更用上兩小時。
車禍加劇大塞車
有將軍澳居民在facebook反映,因港鐵一度關閉入閘機,決定由調景嶺行山一小時往鯉魚門返工,「真的要多謝地鐵公司!逼我行山路返工!未到重陽就提早一日去登高!曾幾何時,我想過嘗試行山路返工,但沒有決心。今日,我為咗做盡責嘅員工,既然地鐵唔畀我入閘,我就行山路返工!」另有居民用一小時由坑口跑步出觀塘。
禍不單行,昨早10時半,本已十分擠塞的將軍澳隧道入將軍澳方向,一輛屬於港島東醫院聯網的中型貨車由觀塘經將軍澳隧道後沿將軍澳隧道公路落斜,在一個右彎突然失控,撞向路中分隔石壆並撞斷燈柱,繼而打白鴿轉橫亙路中,司機被困,要由消防員救出;對面快線有兩架貨車及一輛的士被倒下的燈柱組件及碎片擊中。將軍澳隧道公路入將軍澳一度要全線封閉,出九龍方向只開慢線。被擊中之的士上有一名老婦和女傭乘客,她們本來乘港鐵出九龍,因港鐵故障轉坐的士,豈料遇上意外同樣受阻。
隨着港鐵完成臨時復修,來往將軍澳的陸路交通直至昨午1時半才恢復正常。方國珊炮轟港鐵在今次事故上責無旁貸,「你可以早啲話畀市民聽地鐵搞唔掂,唔係排晒隊先話得兩成服務!」她指每逢港鐵觀塘綫或港島綫有故障,將軍澳定必首當其衝,今次加上將軍澳綫亦有故障,而將軍澳隧道又發生車禍,將軍澳慘變孤島,對外交通癱瘓。
三十萬人受影響
她又稱,將軍澳綫的調景嶺、將軍澳、坑口及寶琳站,每日分別約有12萬人次搭港鐵,加上康城站約有5萬人次,總計再除一半為勞動人口,估計今次影響近30萬名該區居民。將軍澳─藍田隧道最快2021年才竣工,方國珊促請港鐵檢討應變方案,同時建議政府考慮在將軍澳發展渡輪服務的可行性。
留言 (0)