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【蘋果日報】【巴士服務聽證會】
【蘋果日報】專營巴士服務獨立檢討委員會昨日聽取警方代表作供。委員會代表律師引述審計署2013年一份報告,指警方提供交通意外的資料不完全準確,包括意外地點和成因。警務處交通總部署理總警司白令嘉(圖)表示,部門已改善有關問題,近年更新統計資料的系統。
代表律師黃佩琪表示,審計報告指警方輸入交通意外地點的座標不準確,影響運輸署制訂交通黑點清單及遺漏交通黑點。該報告指2010年運輸署通知警方有四成輸入的座標與交通意外地點有出入。白令嘉表示,知悉有關審計報告內容,惟其間曾調離部門,不知部門有否採任何跟進措施,僅稱部門近年有更新系統記錄交通意外資料。
成因或未按調查進度更新
委員會主席倫明高則問到,警方判斷交通意外個案成因出錯問題上,會否有人在錄取證供時指是車輛問題,調查後卻發現是其他成因,但警方未有更改最初成因,而令資料出錯。白令嘉稱有這個可能。
此外,倫明高稱,佩戴安全帶可減低死亡和受傷的意外率達一半,若巴士座位加裝安全帶,並要求乘客佩戴,警方執法會否有困難。白令嘉稱,加裝安全帶是給予乘客多個選擇,據過往經驗,大多市民因不方便和車程時間短而不會佩戴,料只有少數人會佩戴安全帶。警方鼓勵市民佩戴安全帶,惟實際人手執法上有困難。
另外,警務處交通總部署理總警司邱倩雯透露,運輸署將於今年2月大埔巴士車禍地點加設偵速攝錄機,「知道係盡快,已經係批咗錢買,但確實日子唔知」。
■記者張文鈴
【蘋果日報】專營巴士服務獨立檢討委員會昨日聽取警方代表作供。委員會代表律師引述審計署2013年一份報告,指警方提供交通意外的資料不完全準確,包括意外地點和成因。警務處交通總部署理總警司白令嘉(圖)表示,部門已改善有關問題,近年更新統計資料的系統。
代表律師黃佩琪表示,審計報告指警方輸入交通意外地點的座標不準確,影響運輸署制訂交通黑點清單及遺漏交通黑點。該報告指2010年運輸署通知警方有四成輸入的座標與交通意外地點有出入。白令嘉表示,知悉有關審計報告內容,惟其間曾調離部門,不知部門有否採任何跟進措施,僅稱部門近年有更新系統記錄交通意外資料。
成因或未按調查進度更新
委員會主席倫明高則問到,警方判斷交通意外個案成因出錯問題上,會否有人在錄取證供時指是車輛問題,調查後卻發現是其他成因,但警方未有更改最初成因,而令資料出錯。白令嘉稱有這個可能。
此外,倫明高稱,佩戴安全帶可減低死亡和受傷的意外率達一半,若巴士座位加裝安全帶,並要求乘客佩戴,警方執法會否有困難。白令嘉稱,加裝安全帶是給予乘客多個選擇,據過往經驗,大多市民因不方便和車程時間短而不會佩戴,料只有少數人會佩戴安全帶。警方鼓勵市民佩戴安全帶,惟實際人手執法上有困難。
另外,警務處交通總部署理總警司邱倩雯透露,運輸署將於今年2月大埔巴士車禍地點加設偵速攝錄機,「知道係盡快,已經係批咗錢買,但確實日子唔知」。
■記者張文鈴
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