大量攝錄鏡頭監控　黑衣人跟蹤記者

【蘋果日報】廣深港高鐵香港段昨正式通車，大批香港記者乘坐首班由西九龍站出發，前往深圳北站的高鐵動感號列車。現場所見，西九高鐵站採用「國家級」嚴密監控措施，不論在香港或內地口岸區，每隔幾步就有攝錄鏡頭全程監控旅客行蹤，而整個「割地兩檢」程序需時約28分鐘。當大批香港記者抵達深圳北站時，最少10名「黑衣人」全程監視，甚至有記者走進洗手間，黑衣人也在門外守候；內地也派便衣公安截查記者，提示「在內地採訪是要申請」。
全長約26公里的廣深港高鐵香港段昨通車，首班車昨早7時由香港西九龍站出發，前往深圳北站。西九龍站在早上約6時開始為首班列車旅客進行安檢，需時約1分鐘，而入境處及海關等口岸職員就約6時15分起，為旅客辦理離境手續。其後旅客只需步行數分鐘，就到達香港及內地口岸區的分隔線，「割地兩檢」僅以地上一條黃色分隔線區分，整個程序需時約28分鐘。
公安：呢度唔畀影相
現場所見，「踏入」內地口岸區後，由身穿黑色制服的鐵路公安，以及淺藍色制服的邊檢人員當值。不少旅客原本打算拍片直擊一地兩檢情況，但遭內地邊防人員阻止，「阿生，呢度唔畀影相」。西九高鐵站更採用「國家級」嚴密監控措施，只要旅客入閘後，不論在香港或內地口岸區，每隔幾步就有閉路電視攝錄鏡頭，特別在內地邊檢關口位置，幾乎每條自助通道及人手櫃枱通道都有一部攝影機在通道上方，正面拍攝排隊旅客，全程監控旅客的行蹤。
首班開往深圳北的高鐵列車，準時上午7時開出，首6分鐘車廂顯示車速超過200公里，但其後就開始減速。另當列車進入內地時，車上Wifi斷線，手機屏幕更列明，只向微信用戶及內地實名制登記手機用戶提供Wifi服務。列車最後準時7時20分抵達深圳北站，全程約20分鐘。此外，首班直達廣州南的高鐵列車，昨早10時出發，但多個車廂都水盡鵝飛，最少有7卡屬無人車廂。
高鐵通車，大批香港記者乘坐首班車採訪，內地公安也對大批港記湧入嚴陣以待。現場所見，除了有內地軍裝警員在深圳北月台巡邏外，當攜帶腳架及攝影器材的記者離開月台、進入深圳北站候車大堂位置後，即遭身穿黑衫黑褲的「黑衣人」尾隨監視。
不論記者到車站食肆或售票處，黑衣人也遠距離監視，甚至走進洗手間，黑衣人也在門外守候。粗略估算，最少有10名「黑衣人」在深圳北站監視香港記者的一舉一動。當記者準備回程時，就有便衣公安及帶備盾牌等防暴裝備的輔警截查記者，要求出示證件及拍攝回鄉卡資料，又提示「在內地採訪是要申請」。
獲便衣公安放行後，黑衣人再次現身，雖未有表露身份，但有記者留意到黑衣人是以公安證件出入車站，黑衣人甚至等列車出發後才離開。
這批黑衣人相信隸屬於的深圳北或廣州南高鐵公安局，《蘋果》記者在22日傍晚於深圳北站進行街訪時，突然被兩名人員叫停，數分鐘突然衝出6至7名人員。他們沒有穿上制服，全部身穿便衣，自稱高鐵公安局的人員並出示證件。他們高呼記者在高鐵站不能作出任何採訪，必須事先得到公安局上司同意。記者不欲與他們糾纏，經交涉後刪去片段離開，其後亦一度被他們跟蹤，直至記者離開高鐵站。