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【蘋果日報】內地高鐵驚現發霉飯盒,有旅客近日在列車上購買飯盒,怎料食完後竟上吐下瀉。事後有網民稱,高鐵常溫飯盒「保質期」長達90天,甚至有飯盒存放180天之久。經國務院介入後,鐵路公司昨宣佈下周六(29日)起停用常溫飯盒。
乘客吃完又屙又嘔
事發於本月8日,兩名旅客在北京開往武漢的高鐵列車上,發現購買的常溫飯盒嚴重發霉變質,其中祝姓乘客向車長投訴並獲退回80元餐費,職員重新送上新飯盒,但祝男當面拒絕,其同行夏姓友人不為意,吃了大半後又屙又嘔。
照片可見米飯發黑變質,狀甚嚇人。網民指高鐵飯盒標示保質期可長達90天,甚至有標示180天的情況。涉事的上海新成食品有限公司指出,高鐵飯盒類似八寶粥,可保存90天,公司採用日本殺菌技術,高溫高壓下實現無菌,不含防腐劑。
內地高鐵動車組供餐分冷鏈飯盒和常溫飯盒,冷鏈飯盒保質期72小時,常溫飯盒則是工業化集中加工生產,高溫、高壓、密閉操作。國務院督查組介入督查後,鐵路總公司昨表示,常溫飯盒因容器破損易霉變,宣布9月29日起停用常溫飯盒。
新華社/看看新聞
乘客吃完又屙又嘔
事發於本月8日,兩名旅客在北京開往武漢的高鐵列車上,發現購買的常溫飯盒嚴重發霉變質,其中祝姓乘客向車長投訴並獲退回80元餐費,職員重新送上新飯盒,但祝男當面拒絕,其同行夏姓友人不為意,吃了大半後又屙又嘔。
照片可見米飯發黑變質,狀甚嚇人。網民指高鐵飯盒標示保質期可長達90天,甚至有標示180天的情況。涉事的上海新成食品有限公司指出,高鐵飯盒類似八寶粥,可保存90天,公司採用日本殺菌技術,高溫高壓下實現無菌,不含防腐劑。
內地高鐵動車組供餐分冷鏈飯盒和常溫飯盒,冷鏈飯盒保質期72小時,常溫飯盒則是工業化集中加工生產,高溫、高壓、密閉操作。國務院督查組介入督查後,鐵路總公司昨表示,常溫飯盒因容器破損易霉變,宣布9月29日起停用常溫飯盒。
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