關注組促內地夾建造費

【蘋果日報】高鐵西九站「割地」10萬平方米劃為內地口岸區，香港只向內地收取每年1,000元象徵式租金。不過一地兩檢關注組認為，內地應夾錢分擔西九站建造成本。


深圳灣口岸租減至千元

2007年通車的深圳灣口岸，香港在蛇口設香港口岸實施一地兩檢，需按比例分擔土地開發成本，向深圳支付15.36億元人民幣，亦需自費25億元興建過境設施。其後香港每年交租，租金由最初623萬元人民幣，加至810萬元人民幣。


現時西九站內地口岸區10.5萬平方米，香港只向當中2.43萬平方米的「內地派駐機構使用區」收租，每年租金1,000元；作為對等安排，深圳灣口岸租金亦減至1,000元。


一地兩檢關注組成員梁啟智在社交平台facebook上質疑，西九與深圳灣口岸劃一收1,000元租金好像「打和」，但西九龍地價比蛇口高很多，「西九塊地唔用嚟做一地兩檢的話，賣出去會好值錢」。既然香港要為深圳灣口岸支付土地開發及建造費，內地亦應為西九站「夾番錢」才算公平，粗略估計西九內地口岸區應收回逾60億元建造費。


■記者麥志榮