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【蘋果日報】飛上太空是很多人窮一生也可能達不到的夢想,美國太空總署(NASA)一名受訓太空人卻以私人理由放棄機會,是總署50年來首名中途退出者。
擊敗18,300人入圍
退出的準太空人是34歲的庫林(Robb Kulin,圖),2017年中擊敗18,300名申請者,與另外11人接受兩年太空人訓練課程。課程艱巨,包括要學習俄語方便在太空站溝通,還要熟悉機械技能、駕駛飛機、水底求生軍訓,以及取得浮潛牌照,下水練習太空漫步。庫林在家鄉阿拉斯加當過漁夫和南極氣候研究的鑽冰技工,後取得材料科學碩士和工程博士;成為準太空人前,他在SpaceX任高級經理六年,負責商用太空船「獵鷹9號」(Falcon 9)首輪更新,以及後期的紕漏調查。面試時,庫林坦言當太空人是希望有天可駕駛自己有份設計的飛船,追隨前人探索天地的奧秘:「團隊都希望確保獵鷹9號絕對可靠,除為公司帶來商業成功,最重要是太空船裏各船員無恙。」「獵鷹9號」定於明年春天試飛。太空總署表明不會找新生替代庫林的空缺。
美聯社/《今日美國報》
擊敗18,300人入圍
退出的準太空人是34歲的庫林(Robb Kulin,圖),2017年中擊敗18,300名申請者,與另外11人接受兩年太空人訓練課程。課程艱巨,包括要學習俄語方便在太空站溝通,還要熟悉機械技能、駕駛飛機、水底求生軍訓,以及取得浮潛牌照,下水練習太空漫步。庫林在家鄉阿拉斯加當過漁夫和南極氣候研究的鑽冰技工,後取得材料科學碩士和工程博士;成為準太空人前,他在SpaceX任高級經理六年,負責商用太空船「獵鷹9號」(Falcon 9)首輪更新,以及後期的紕漏調查。面試時,庫林坦言當太空人是希望有天可駕駛自己有份設計的飛船,追隨前人探索天地的奧秘:「團隊都希望確保獵鷹9號絕對可靠,除為公司帶來商業成功,最重要是太空船裏各船員無恙。」「獵鷹9號」定於明年春天試飛。太空總署表明不會找新生替代庫林的空缺。
美聯社/《今日美國報》
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