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【蘋果日報】香港與廣東一步之遙,兩地生活文化綿密交織,雖然制度差異銜接障礙不少,坊間對兩地融合的深遠意義亦各有爭論,但分析相信,在突破性國策推動下,大灣區經濟協同效益進一步發揮,增長威力將越趨顯著,對產業供應正面臨樽頸位的香港,亦會有利。
緊貼市場脈搏的銀行界,一早已起動捕捉客戶消費置業商機,並運用線上線下平台助推個人金融服務,滿足港人北上消費及生活需要,業界謂「路通即財通」,由此衍生對金融以至全方位的龐大服務需求。
中銀香港(2388)是人民幣境外清算行及本港人幣業務最大參與行之一,該行個人金融及財富管理部副總經理葉慧文接受本報訪問時表示,高鐵及港珠澳大橋等基建通車後,「一小時生活圈一定會形成,未來香港人生活模式有好大改變。消費衍生金融、置業、退休、旅遊醫療等種種需求……現在已經有好多人喺上面諗緊開小商舖,喺上面做生意……配合國策開放,日後(大灣區)發展一定會有起飛階段」。
開通電子錢包須實名號碼
葉慧文指該行早部署,去年起在跨境業務處轄下設立大灣區項目專責小組,對準區內4大目標客群包括區內消費、工作讀書、購房置業及退休養老,並配備不同個人金融服務產品,如「大灣區一卡通」、理財品牌兩地互認等。
港人多籍貫廣東省,嶺南文化背景相近,葉慧文相信,不少港人日後退休,會將大灣區作為第二生活地區考慮或兩邊輪流居住,「唔少朋友已開始講喺大灣區置業,準備退休後,3個月喺香港生活,3個月返上去,內地生活水平又低可以平衡吓(開支)」。
4大目標客群中,暫時個人消費仍是區內最大服務需求板塊,但港人在當地支付並不便利。中銀香港集團成員中銀信用卡(國際)副總經理羅芝英表示,內地無現金支付,「港人返內地消費有痛點,包括因為冇內地電子錢包,被迫要排隊排長龍(支付)」。內地是無現金市場,若要開通電子錢包,港人需具當地實名電話號碼。
為滿足北上港人在區內消費支付,她指中銀香港今年初推出以「大灣區一卡通」為主題的銀聯雙幣信用卡(客戶可選擇港元或人幣作簽賬結算節省匯款差額上損失),卡內具備閃付功能,只要事先設定戶口,持卡人便可在大灣區拍卡付款消費,並享受現金回贈,「去廣州可拍卡搭地鐵,喺深圳搭的士都可以拍卡畀錢,用滴滴手機應用程式叫車付款」。
貿發局研究總監關家明認為,大灣區是全國最市場化及國際接軌度最高的區域,香港經產業發展及資源供應,當前正面臨樽頸挑戰,「人才、土地、退休居住地方都不夠」,倘大灣區能促進增長提高內需,本港便能從中受惠。不過區內涵蓋3種貨幣、3套體制,銜接有障礙,相對東京、紐約等領先灣區,「人哋冇一國兩制處境……人流、車輛跨境過咗去,制度、教育、福利、房屋接唔接到軌?」他相信需要很大決心、突破性國策及規劃上協調推動,屆時人流、物流、資金及訊息流等才能互融相通。
緊貼市場脈搏的銀行界,一早已起動捕捉客戶消費置業商機,並運用線上線下平台助推個人金融服務,滿足港人北上消費及生活需要,業界謂「路通即財通」,由此衍生對金融以至全方位的龐大服務需求。
中銀香港(2388)是人民幣境外清算行及本港人幣業務最大參與行之一,該行個人金融及財富管理部副總經理葉慧文接受本報訪問時表示,高鐵及港珠澳大橋等基建通車後,「一小時生活圈一定會形成,未來香港人生活模式有好大改變。消費衍生金融、置業、退休、旅遊醫療等種種需求……現在已經有好多人喺上面諗緊開小商舖,喺上面做生意……配合國策開放,日後(大灣區)發展一定會有起飛階段」。
開通電子錢包須實名號碼
葉慧文指該行早部署,去年起在跨境業務處轄下設立大灣區項目專責小組,對準區內4大目標客群包括區內消費、工作讀書、購房置業及退休養老,並配備不同個人金融服務產品,如「大灣區一卡通」、理財品牌兩地互認等。
港人多籍貫廣東省,嶺南文化背景相近,葉慧文相信,不少港人日後退休,會將大灣區作為第二生活地區考慮或兩邊輪流居住,「唔少朋友已開始講喺大灣區置業,準備退休後,3個月喺香港生活,3個月返上去,內地生活水平又低可以平衡吓(開支)」。
4大目標客群中,暫時個人消費仍是區內最大服務需求板塊,但港人在當地支付並不便利。中銀香港集團成員中銀信用卡(國際)副總經理羅芝英表示,內地無現金支付,「港人返內地消費有痛點,包括因為冇內地電子錢包,被迫要排隊排長龍(支付)」。內地是無現金市場,若要開通電子錢包,港人需具當地實名電話號碼。
為滿足北上港人在區內消費支付,她指中銀香港今年初推出以「大灣區一卡通」為主題的銀聯雙幣信用卡(客戶可選擇港元或人幣作簽賬結算節省匯款差額上損失),卡內具備閃付功能,只要事先設定戶口,持卡人便可在大灣區拍卡付款消費,並享受現金回贈,「去廣州可拍卡搭地鐵,喺深圳搭的士都可以拍卡畀錢,用滴滴手機應用程式叫車付款」。
貿發局研究總監關家明認為,大灣區是全國最市場化及國際接軌度最高的區域,香港經產業發展及資源供應,當前正面臨樽頸挑戰,「人才、土地、退休居住地方都不夠」,倘大灣區能促進增長提高內需,本港便能從中受惠。不過區內涵蓋3種貨幣、3套體制,銜接有障礙,相對東京、紐約等領先灣區,「人哋冇一國兩制處境……人流、車輛跨境過咗去,制度、教育、福利、房屋接唔接到軌?」他相信需要很大決心、突破性國策及規劃上協調推動,屆時人流、物流、資金及訊息流等才能互融相通。
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