沙中綫沉降　疑平價國產鑽機肇禍損地層結構　會展站水管壓至變形

【蘋果日報】沙中綫繼土瓜灣站後，會展站亦被揭有沉降監測點超標需停工。水務署昨證實，會展站附近有水管因沉降造成「角度變形」（angular distortion），但指周邊水管沒有因沉降出現滲漏或爆裂；煤氣公司亦指一個喉管監測點錄得輕微超標。雖然港鐵強調沉降是常見現象，惟有工程界人士認為，沉降其中一個原因，或與施工所用設備有關，並指本港不少地基工程均使用價格較便宜、大陸製的風力鑽機（DTH hammer），風力強勁但有機會令周邊水土流失，導致附近建築物下沉。
記者：伍雅謙
因沉降超標而停工的會展站，水務署證實附近有水管因沉降角度變形，但無超出1:300的角度變形警報水平，周邊水管沒有因沉降而滲漏或爆裂，會繼續監察港鐵提交的沉降數據。根據《蘋果》取得的工程報告，會展站有兩個食水管監測點錄得沉降超標，幅度最高達37毫米及36毫米，分別位於萬麗海景酒店東面一段菲林明道及接近現時灣仔碼頭的會議道位置。
煤氣公司則表示，會展站附近有五個煤氣喉管沉降監察點，今年發現其中一個位於菲林明道及會議道交界的監測點輕微超標，但沒有滲漏，有關喉管於去年已更換為聚乙烯管，可抵禦沉降。
較外國製鑽頭平三分一
沙中綫工程接連爆出沉降監測點超標，有工程界人士指出，原因之一可能與施工設備有關。本港不少地基工程，是以風力鑽機一面在地面鑽孔，一面帶入鑽孔樁、工字樁或鋼管樁牆（pipe pile wall）等樁柱。現時會展站的施工地盤亦可看到鋼管樁牆，用作支撐泥土不致塌下。工程報告顯示，附近位置監測點亦有錄得沉降超標。
該工程界人士指，風力鑽機是以風力推動，一般需用三部風機，風量每分鐘可達90立方米，並經鑽機的鑽頭排出，風力極強，「擺隻手落去，隻手會斷」。惟他稱，大陸製的風力鑽機，風力經鑽頭直射地面，可影響周邊地層，而外國製的鑽頭，風力橫向排出，再沿外圍鐵管或樁柱朝上流，故不會影響地層結構。不過，外國鑽頭一部售約18萬元，價格較大陸製高出約三分一，故本港未有廣泛採用，「香港嘅工程判上判，落到去判頭到，一定係揀最平嘅嘢用」。他續指，地質較敏感或舊樓密佈的地區，應使用能保護地層的風力鑽機，否則地底有可能被鑽機「吹到溶溶爛爛」，增加沉降風險。
專家：因抽水工序差惡化
資深土木工程師倪學仁指，風力鑽機或影響周邊地質，「但範圍唔會影響一條街之外」，土瓜灣站周邊出現大規模沉降，估計是抽水工序控制不理想，導致泥土過份收縮才沉陷，至於會展站料是受填海工程影響，惟若鑽機問題再加上抽水工序或填海因素，沉降有可能加劇。
土木及結構工程師蘇耀坤指，外國原裝正版的風力鑽機，確可控制風力朝向上流，得以保護周邊地質不受風力影響。他亦看過本港部份工程使用的風力鑽機，因風力直射地面，造成的壓力有可能影響地層泥石，產生空隙致周邊建築物下沉。
港鐵表示，工程團體與承建商會根據批准設計，考慮附近地質及建築物狀況及地理環境，採用合適施工方法，在選機械時需考慮需要、地質、工序及工地限制對環境影響等因素，工程團隊及承建商亦會密切監察施工的情況和影響，確保安全及盡量減低對環境的影響。