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【蘋果日報】本月3日在法國遊玩時離奇跌死的海航集團(簡稱海航)聯合創始人、原董事長王健追思會,昨在海口和美國西雅圖兩地分別舉辦,海航對有關活動相當低調;暫未知有誰出席。海外消息指王健遺體並無運返中國,而送到美國西雅圖,顯示這位備受中共重視支持的愛國企業家身份存疑。作為海航實質操盤手的王健去世,消息指海航或面臨被當局肢解改組。
根據海航日前的公告,王健追思會昨日上午10時在海南省海口市海航大廈舉行。但總部在美國、一直跟進事件的明鏡新聞網透露,王健追思會其實分兩個地方舉行,一個是中國的海口,另一個是美國西雅圖;海口是官方性質的,西雅圖則是私人性質的;海航日前的公告並無透露西雅圖也有辦追思會。據悉,王健的妻兒都在西雅圖,兒子還未滿20歲。
拒透露誰人出席追思會
更值得關注的是,明鏡網透露,王健的遺體並無運返中國,而從法國直接運去美國西雅圖;顯示王的遺體將葬於美國而非其祖國中國。王健生前在位時,會議上口口聲聲「我們黨、我們國家」;甚至在回應外界質疑海航為何要把資產放到在美國註冊的慈航基金時,還稱是「黨和國家戰略佈局」、「我們是在踐行總書記的大政方針」。
至本報昨晚截稿,海航無公佈追思會詳情。本報致電追思會組委會熱線查詢有哪些人出席參加,但對方只答「不清楚」。
內地財新網披露,海航CEO譚向東昨在追思會上宣佈,遵照王健生前願望,將其所持海航股權全部捐贈給慈航基金。王健持有海航14.98%股份,與董事局主席陳峰持股同樣,並列海航最大的單一股東。因為慈航基金股東名單一直沒披露,故有分析指出,其實這項交易只是「左手交右手」。
傳海航正出售資產還債
明鏡網創辦人何頻引海航內部消息指,海航因巨額債務纏身,正大肆出售資產還債,加上中共高層對海航過去一些年的擴張做法有微詞,作為公司主要操盤手的王健離世,海航或面臨被當局肢解改組的前景。成立於1991年的海航,因有中共權貴支持,成立僅20多年就爬升中國最大航空公司之一,過去幾年靠國有銀行支持大肆擴張,業務跨航空、金融、物流、旅遊等行業,遍及全球。
根據海航日前的公告,王健追思會昨日上午10時在海南省海口市海航大廈舉行。但總部在美國、一直跟進事件的明鏡新聞網透露,王健追思會其實分兩個地方舉行,一個是中國的海口,另一個是美國西雅圖;海口是官方性質的,西雅圖則是私人性質的;海航日前的公告並無透露西雅圖也有辦追思會。據悉,王健的妻兒都在西雅圖,兒子還未滿20歲。
拒透露誰人出席追思會
更值得關注的是,明鏡網透露,王健的遺體並無運返中國,而從法國直接運去美國西雅圖;顯示王的遺體將葬於美國而非其祖國中國。王健生前在位時,會議上口口聲聲「我們黨、我們國家」;甚至在回應外界質疑海航為何要把資產放到在美國註冊的慈航基金時,還稱是「黨和國家戰略佈局」、「我們是在踐行總書記的大政方針」。
至本報昨晚截稿,海航無公佈追思會詳情。本報致電追思會組委會熱線查詢有哪些人出席參加,但對方只答「不清楚」。
內地財新網披露,海航CEO譚向東昨在追思會上宣佈,遵照王健生前願望,將其所持海航股權全部捐贈給慈航基金。王健持有海航14.98%股份,與董事局主席陳峰持股同樣,並列海航最大的單一股東。因為慈航基金股東名單一直沒披露,故有分析指出,其實這項交易只是「左手交右手」。
傳海航正出售資產還債
明鏡網創辦人何頻引海航內部消息指,海航因巨額債務纏身,正大肆出售資產還債,加上中共高層對海航過去一些年的擴張做法有微詞,作為公司主要操盤手的王健離世,海航或面臨被當局肢解改組的前景。成立於1991年的海航,因有中共權貴支持,成立僅20多年就爬升中國最大航空公司之一,過去幾年靠國有銀行支持大肆擴張,業務跨航空、金融、物流、旅遊等行業,遍及全球。
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