港鐵：用廢料穩固土瓜灣站

【蘋果日報】沙中綫土瓜灣站除內牆被移走鋼筋外，更被爆使用了大量建築廢料。港鐵承認車站採用工程中產生的建築廢料來回填8,000平方米空間，作用是穩固車站。
承建商對削筋感遺憾
議會陣線毛孟靜較早前收到沙中綫土瓜灣站前地盤員工爆料，指站內的牆用建築廢料建造。港鐵工程總監黃唯銘昨日在立法會鐵路事宜小組委員會上解釋，建築廢料非用來建牆，而是「提供重量，責番住個站」。
黃唯銘指由於車站在地底，會受浮力影響，需要回填8,000平方米空間來穩固，原本是用石屎，現時有18%用了工程產生的「石屎頭」，重量與石屎相若，既可減少運往堆填區的建築廢料，又可減省成本，在工程界是慣常做法。
土瓜灣站承建商三星－新昌聯營董事會成員Steven Meredith昨出席會議時表示，未經批准移走內牆鋼筋是一個錯誤，正進行修補工程。
會後他被傳媒追問時稱，對事件感「regret（遺憾）」。而港鐵表示，三星－新昌將打開320平方米牆身石屎檢查，重新加入鋼筋，預計10月完工。
■記者麥志榮