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【蘋果日報】中美貿易關稅戰預計今日起才拉開戰幔，但有在華經營的美國公司向美媒投訴指，貿易戰未打，他們已飽受中國海關刁難，質疑北京早已對美方實施「質量型」反制措施，並且已經開始動手報復。
《華盛頓郵報》指，一間做農產品貿易的美國公司，近日將美國產車厘子運到中國東南部，可是被中國海關官員勒令要將貨物「隔離檢疫一星期」，車厘子最後全部爛掉，還要運送回美國處理。
車輛抽查比率急增98%
有美國寵物食品製造商則投訴稱，他們輸往中國的貨物在中國港口面臨更嚴厲的檢查，貨物被延遲抵達貨架，最後損害銷情。有美國汽車製造商亦稱，他們運往中國銷售的車輛被中國海關抽查比率上月急增98%，令到公司的計劃嚴重落後。
美中貿易全國委員會副主席帕克（Jake Parker）說，有足夠迹象證明，美國在華公司遭遇刁難與中國報復美國關稅可能有關。他說：「關稅不會解決問題，但會損害美國的利益。」
美國安可公關（APCO Worldwide）大中華區主席麥健陸（James McGregor）則認為，中國也可以把報復的拳頭轉向美國公司，「他們可以使用一切官僚手段，讓（美國在華）公司日子難過」。
綜合報道
《華盛頓郵報》指，一間做農產品貿易的美國公司，近日將美國產車厘子運到中國東南部，可是被中國海關官員勒令要將貨物「隔離檢疫一星期」，車厘子最後全部爛掉，還要運送回美國處理。
車輛抽查比率急增98%
有美國寵物食品製造商則投訴稱，他們輸往中國的貨物在中國港口面臨更嚴厲的檢查，貨物被延遲抵達貨架，最後損害銷情。有美國汽車製造商亦稱，他們運往中國銷售的車輛被中國海關抽查比率上月急增98%，令到公司的計劃嚴重落後。
美中貿易全國委員會副主席帕克（Jake Parker）說，有足夠迹象證明，美國在華公司遭遇刁難與中國報復美國關稅可能有關。他說：「關稅不會解決問題，但會損害美國的利益。」
美國安可公關（APCO Worldwide）大中華區主席麥健陸（James McGregor）則認為，中國也可以把報復的拳頭轉向美國公司，「他們可以使用一切官僚手段，讓（美國在華）公司日子難過」。
綜合報道
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