危鐵殃民　馬時亨成箭靶

【蘋果日報】【7.1大遊行】
【蘋果日報】本港多項大型基建工程骨牌式爆出醜聞，千億公帑投資，買來貴價豆腐渣，市民憤怒了！7.1遊行隊伍中，遊行人士聲討林鄭政府亂養大白象工程，卻對工程監管軟弱無力，縱容港鐵獨立王國「佢話OK就得」。高鐵及港珠澳大橋超支無底洞，仍有待納稅人埋單；沙中綫問題停不了，乘客安全未獲保障，有市民更促港鐵主席馬時亨應引咎下台。
記者：鄭啟源　伍雅謙
大型基建工程醜聞沒完沒了，參與遊行市民感慨，香港回歸21年，就連基建工程質素也與內地全面接軌，「月台剪鋼筋，命仔有難騰騰震」。任職中醫師的鍾先生，昨舉起批評沙中綫工程造假的標語參與遊行，「冧月台你話幾大劑，林鄭唔識用八達通就話唔使搭港鐵，高官有車就可以唔使搭港鐵，但係我唔搭點得？」
「咁多人命港鐵點賠？」
鍾先生批評，林鄭政府監管工程不力是問題癥結，縱容「危鐵」出現最終只會傷害市民，而建制派否決以特權法成立調查會徹查事件亦令人失望，「立法會嘅原意就係監督政府，如果唔係搞咁多嘢做咩？不如解散咗佢算，慳番唔少錢」。學生何小姐也批評，港府長期漠視港鐵的安全問題，甚至懷疑港府根本蓄意隱瞞事件，擔心工程基建問題越來越多，「如果日後真係出事，咁多條人命港鐵可以點賠呢？」
任職文職工作的吳先生是7.1遊行常客，他認為，今年爆出的鐵路基建問題最令人憂心，矛頭直指林鄭政府無能，致基建工程變豆腐渣，「（工程）成日延誤又有好多事故出現，依家都唔知有事定冇事，情況令人擔心」。他認為，由夏正民領導的獨立調查委員會，絕不應只查紅磡站問題，調查範圍應擴展至涉事承建商禮頓的所有基建工程，以及其他沙中綫車站。
建築界憂工程再揭問題
港鐵作為沙中綫工程項目管理人在事件難辭其咎，曾以「天口㷫、冇祈禱」的囂張態度回應工程醜聞的港鐵主席馬時亨，同樣是遊行人士的聲討對象。擔任文職工作的李先生，高舉「馬時亨下台」標語，他批評從馬時亨早前以惡劣態度回應事故，足以反映港鐵管治幾近失控。工黨街站就特別放置印有馬時亨肖像的紙板，不少遊行人士經過時，都在紙板蓋上「頂」字印章，予以劣評。
即使建築界人士也對鐵路工程失信心，從事建築業的劉先生表示，自己也深知建築行業內存在不良風氣，從朋友口中得知，即使高級人員發現施工問題，也不會立即處理，非常擔心將來工程會再揭問題。
至於任職市場調查的梁小姐認為，鐵路工程問題非常緊急，港府必須盡快令公眾釋疑，並非只顧堆砌數字推銷數字到立法會「提款」投資基建。她又批評，基建工程亂象不斷，也多得立法會的建制派議員，一再否決以特權法成立調查會徹查工程問題所致。