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【蘋果日報】沙中綫紅磡站月台鋼筋被剪短，承建商禮頓建築由於有承接政府工務工程，發展局要求禮頓提交報告。發展局局長黃偉綸指，政府已收到承建商禮頓的報告，會審視報告內容，如有足夠資料，當局會考慮是否需要採取規管行動。根據發展局的《承建商管理手冊》規定，最嚴重懲處是從認可名冊上除名。
曾罰停賽四個月
黃偉綸昨表示，基於程序公義，要讓禮頓有合理辯解的機會，政府會根據工務工程管理手冊決定會否有進一步的管制行動。他說，規管行動有四類，最嚴重是承建商不能再在某類工程投標，其餘包括暫停投標資格，以及只能在較低級別的工程投標等。但目前不會揣測政府下一步會採取甚麼行動，他又指暫時未有執行規管的時間表。
根據政府《承建商管理手冊》規定，對任何公共或私人工程合約表現差劣，或涉及其他嚴重事故的承建商採取規管行動，包括向相關承建商發出警告信；承建商被降低級別，只能競投較低級別的工程；暫停相關承建商競投某類工務工程，最嚴重者會剔除認可承建商名冊的資格等。
根據發展局資料顯示，在過去3年有69宗承建商因違規或表現欠佳而遭懲處，其中一宗個案被除名，另外有承建商被降級至試用級別或降低組別，而較輕微者有暫時取消競投資格。而禮頓建築先後在2015年及2018年分別因為地盤安全事故，被暫時取消競投資格一個月及四個月，但該局並無交代相關詳情。
■記者謝明明
曾罰停賽四個月
黃偉綸昨表示，基於程序公義，要讓禮頓有合理辯解的機會，政府會根據工務工程管理手冊決定會否有進一步的管制行動。他說，規管行動有四類，最嚴重是承建商不能再在某類工程投標，其餘包括暫停投標資格，以及只能在較低級別的工程投標等。但目前不會揣測政府下一步會採取甚麼行動，他又指暫時未有執行規管的時間表。
根據政府《承建商管理手冊》規定，對任何公共或私人工程合約表現差劣，或涉及其他嚴重事故的承建商採取規管行動，包括向相關承建商發出警告信；承建商被降低級別，只能競投較低級別的工程；暫停相關承建商競投某類工務工程，最嚴重者會剔除認可承建商名冊的資格等。
根據發展局資料顯示，在過去3年有69宗承建商因違規或表現欠佳而遭懲處，其中一宗個案被除名，另外有承建商被降級至試用級別或降低組別，而較輕微者有暫時取消競投資格。而禮頓建築先後在2015年及2018年分別因為地盤安全事故，被暫時取消競投資格一個月及四個月，但該局並無交代相關詳情。
■記者謝明明
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