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【蘋果日報】港鐵沙中綫紅磡站工程被揭懷疑造假,然而港鐵至今未能交代紅磡站地底月台有多少條鋼筋被剪短。公民黨陳淑莊指,立法會應動用特權法徹查事件,立會鐵路事宜小組主席田北辰認為應先由港府調查,不過他不排除支持動用特權法。新民主同盟則報警,質疑有人涉詐騙。
沙中綫紅磡站地底月台被揭有鋼筋被剪短後,港鐵最新說法是,2015年8、9月時首次發現有關問題,之後5個月內巡查過5次都發現同樣問題,其中一次涉及5個螺絲頭。至於總共多少條鋼筋被剪短,港鐵未有交代,就連是否發現有問題前已落石屎,港鐵只稱整個月台層於2015年中起分批落石屎,至2016年8月完成。
田北辰:不排除支持
陳淑莊接受電台訪問時批評港鐵令人失去信心,「仲要鬧傳媒引起恐慌」、「但跟住你就認係剪咗鐵、係漏水,跟住就一路改版本」,她直言對港鐵的說法,甚至將來提交的報告都存疑,認為港府應委任獨立專家小組調查,立法會亦應動用特權法徹查。出席同一節目的田北辰則認為,發生今次事件與港鐵同時進行太多工程有關,現時最重要是查出港鐵監管工程時有否出錯,或為趕工而勉強接受不合格的工程。至於應否由立法會動用特權法調查,田覺得可先讓政府調查,立法會作為最後手段,他不會排除支持動用特權法。
另一方面,新同盟范國威聯同數名成員到灣仔警察總部報案,質疑今次事件中有人涉嫌串謀詐騙和使用偽造虛假文書,冀報警能迫使當局查明真相。
■記者呂浩然
沙中綫紅磡站地底月台被揭有鋼筋被剪短後,港鐵最新說法是,2015年8、9月時首次發現有關問題,之後5個月內巡查過5次都發現同樣問題,其中一次涉及5個螺絲頭。至於總共多少條鋼筋被剪短,港鐵未有交代,就連是否發現有問題前已落石屎,港鐵只稱整個月台層於2015年中起分批落石屎,至2016年8月完成。
田北辰:不排除支持
陳淑莊接受電台訪問時批評港鐵令人失去信心,「仲要鬧傳媒引起恐慌」、「但跟住你就認係剪咗鐵、係漏水,跟住就一路改版本」,她直言對港鐵的說法,甚至將來提交的報告都存疑,認為港府應委任獨立專家小組調查,立法會亦應動用特權法徹查。出席同一節目的田北辰則認為,發生今次事件與港鐵同時進行太多工程有關,現時最重要是查出港鐵監管工程時有否出錯,或為趕工而勉強接受不合格的工程。至於應否由立法會動用特權法調查,田覺得可先讓政府調查,立法會作為最後手段,他不會排除支持動用特權法。
另一方面,新同盟范國威聯同數名成員到灣仔警察總部報案,質疑今次事件中有人涉嫌串謀詐騙和使用偽造虛假文書,冀報警能迫使當局查明真相。
■記者呂浩然
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