沙中綫醜聞越揭越臭圖爆鋼筋造假　中科遭噤聲

【蘋果日報】紅磡站地底月台揭發鋼筋造假，負責層板混凝土工程的分判商中科興業有限公司昨首次發新聞稿，證實其前線人員曾最少兩次向總承建商禮頓通報造假情況，但遭警告要保密，未能向傳媒披露工程內容。本身是大律師的立法會議員陳淑莊指，事件涉重大公眾利益，中科作為吹哨者（whistleblower）竟遭警告，情況荒謬，又指若保密協議涉及不法行為，例如串謀詐騙，保密合約將無效。
記者：梁御和　林偉聰
中科的新聞稿指，其前線人員早在2015年7月已揭發有人涉嫌在屯馬綫石屎層螺絲頭接駁工序中造假，曾在2015年8月向總承建商禮頓兩名監督人員通報，惟後來再度發現相同情況，而且超出其管制能力，於是向禮頓更高層報告事件，並在2017年1月書面向禮頓總部高層投訴，要求善後。
中科又稱，早前遭警告與禮頓簽有保密協議，不能透露被禮頓設為保密的合約內容；本周二接獲記者查詢時，亦被有關條文規限，需向禮頓報告。
陳淑莊：涉詐騙毋須保密
公民黨議員陳淑莊指，中科身為事件的吹哨人，竟被禮頓警告，犯法者卻能逃之夭夭，「如果保密協議涉及啲不法行為，例如串謀詐騙，個保密合約係可以無效」。她指今次沙中綫工程有造假、隱瞞、甚至串謀詐騙之嫌，建議中科徵詢法律意見，了解保密協議是否仍然有效，以及是否可全面披露合約內容，政府當局亦可因此尋求執法人員調查，而毋須等待港鐵提交報告。
公共專業聯盟政策召集人黎廣德指，在香港仍未有「揭弊者保護法」的情況下，禮頓這類合約保密協議會妨礙公眾利益。他以今次紅磡站的造假情況為例，如果分判商中科因公開地盤狀況而被禮頓控告違反保密協議，現時並無法例容許中科以公眾利益或公眾安全作抗辯，中科很大機會仍要承受合約中訂明的法律後果。
他指中科的講法，或反映它仍擁有涉公眾安全的資料，認為既然港鐵同意開誠布公，港鐵和禮頓應放棄對其分判商的保密要求，容許分判商披露工程中出現的問題，才可保障公眾利益。
另外，中科亦在新聞稿中批評立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰日前的言論失實。田北辰早前公開指控中科與禮頓曾就灌漿及螺絲頭接駁工序有爭拗。中科表明從沒承包及處理紅磡站擴建的扎鐵或螺絲頭工程，建造涉事層板時亦沒有與禮頓出現爭議，該公司更日夜趕工，協助港鐵和禮頓追回連續牆及挖掘工程等不屬於中科責任的180天延誤。
田北辰昨回應時稱，是根據港鐵提供的資料才發表有關言論，收到中科新聞稿後，他即時再向港鐵查詢，始獲悉扎鐵工程並非中科負責，「港鐵自己都搞錯晒啲資料」，他就事件慎重地向中科表達真誠歉意。