警不准的士自動鎖門　免「禁錮」乘客

【蘋果日報】昨日有乘客在的士行駛期間強行開車門意外跌出路面慘遭輾斃，令人關注汽車行駛期間車門會否自動上鎖的問題。汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠表示，目前本港的的士均沒有車門自動上鎖的設計，他引述警方指有關設計形同「禁錮」乘客，所以不予批准。
專家倡裝安全鎖門設備
不過，香港汽車工業學會會長李耀培指出，房車有一種行駛中安全鎖門模式，只要行車時速超過5至10公里，車門會自動鎖上，車廂內乘客要拉開車門，必須先拉開把手解鎖一次，再拉把手才能夠成功開門，變相多了一重程序，防止任何人輕易在行車中途隨便打開車門。
李認為有關設備可安裝在新型的士中，業界應檢視及考慮加裝，提防小朋友或醉酒乘客胡亂打開車門，造成危險。
汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠則表示，現時同行應付醉酒乘客，靠倒後鏡留意後座一舉一動，一旦發現乘客欲打開車門，司機可按緊駕駛座旁的自動門開關把手，防止後座車門被輕易開啟，必要時可鎖上後座車門門閂一次，多一重程序防止乘客立即開門。
有30多年駕駛經驗的姓李的士司機稱，現時亦有一個能鎖死車門的方法，便是利用車門邊的「baby lock」，按掣一旦啟動，乘客在車廂內便無法開門，只能靠司機走出車外拉把手，以往較多用於攜同超過一個嬰孩的家長，防止小孩「手多多」開車門。
■記者馬耀文