但求上車　追逐劏房盤

【蘋果日報】【拆局】樓市持續高溫，細價樓無論樓價及租值更跑贏大市，彷彿不愁銷路，令發展商一窩蜂改建「劏房」盤出售。隨着樓價瘋漲，市民按負擔能力入市，只要盡快「上車」，即使200餘呎迷你戶一於照搶，幾近失去理性地以上車為目標。
追趕九成按揭政策
政府對樓市亂下重藥，扭曲樓市發展，二手樓市固然欠缺盤源，令購買力流竄至一手市場，惟一手市場供應亦不多，但置業需求有增無減下，造價易升難跌，欲買樓市民更心急如焚，見樓價升勢超出工資升幅等水平，與其等樓價出現爆煲之日，不如盡早按負擔能力入市，即使是僅100餘、200餘方呎「劏房」，亦追趕400萬元以下銀行仍可承造九成按揭政策，因而推高「劏房盤」呎價。
早於2015年初，紀惠集團行政總裁湯文亮發表《細樓價爆煲論》，有關言論發表迄今己達三年，湯氏叮囑細價樓造價已達高位，入市當心之餘，其後亦曾指「如果啱價就可以買樓」，三年過去，如果三年前恐市場爆煲而未有入市買家，今天要追趕上車列車，應該難上加難。又或是三年前，恐防細價樓爆煲，在爆煲前沽出物業的業主，三年前套現的資金，若未有再投放物業市場，資金不知會否跟隨大市貶值。
過往加息因素為樓市升勢構成一定壓力，惟現時銀行收緊按揭水平，並設加3厘的按揭壓力測試，樓市的防禦力較97年高峯期高，市民恐懼大通脹洪流下，被通脹掩沒，因而竭力將資金保值或增值，幾近盲目追買「劏房」，下一個焦點劏房盤，實用面積僅128呎，相信再度展現劏房神話。