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【蘋果日報】「學神」鐵騎士在荃錦公路轉彎時自炒重創，資料顯示，涉事YAMAHA MT-07電單車的油缸容量為14公升，汽缸容量689cc，0至100公里/小時加速只需要4.48秒。有電單車導師表示，該車車速快，新手不易駕馭。
指初學者宜駕「綿羊仔」
汽車工業學會會長李耀培指現時法例容許學習駕駛電單車的人士，在駕駛學院完成基本路試課程之後，已經可以在公路上自由練習，但是如果駕駛加速快的大馬力電單車則會容易失控，導致發生車禍，李促運輸署應該考慮修例，規定電單車司機若只持學牌又或是第一年持有P牌者，只容許駕駛較低馬力的電單車較安全。
李耀培舉例指，可以限制持電單車學牌者，只可以駕駛汽缸容量不得超過125cc的綿羊仔電單車，因為綿羊仔電單車較易操控，對於初學者來說，更易駕馭亦較為安全。有保險界人士則表示，持學牌者如果要駕駛電單車，一樣要購買第三者人命傷亡保險，最高賠償額可以高達1億元，但是有關保險只會保障車禍中的「第三者」，換言之自炒電單車司機並不在有關保險的保障範圍內。
■記者陳志偉
指初學者宜駕「綿羊仔」
汽車工業學會會長李耀培指現時法例容許學習駕駛電單車的人士，在駕駛學院完成基本路試課程之後，已經可以在公路上自由練習，但是如果駕駛加速快的大馬力電單車則會容易失控，導致發生車禍，李促運輸署應該考慮修例，規定電單車司機若只持學牌又或是第一年持有P牌者，只容許駕駛較低馬力的電單車較安全。
李耀培舉例指，可以限制持電單車學牌者，只可以駕駛汽缸容量不得超過125cc的綿羊仔電單車，因為綿羊仔電單車較易操控，對於初學者來說，更易駕馭亦較為安全。有保險界人士則表示，持學牌者如果要駕駛電單車，一樣要購買第三者人命傷亡保險，最高賠償額可以高達1億元，但是有關保險只會保障車禍中的「第三者」，換言之自炒電單車司機並不在有關保險的保障範圍內。
■記者陳志偉
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