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顯徑震(車立) 未緊閉即升長青網文章

2018年05月19日
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Submitted by 長青人 on 2018年05月19日 10:02
2018年05月19日 10:02
新聞類別
港聞
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【蘋果日報】升降機安全近日令人關注,沙田顯徑邨內有48部升降機,大部份使用逾30年,故障頻生。一名女住戶昨凌晨乘搭邨內一部老爺(車立)時,(車立)門在未緊閉下仍運作,嚇煞事主。
現埸為顯徑邨顯運樓,昨凌晨零時許一名女住戶乘搭一部老爺(車立)時,(車立)門未能緊閉,出現一條罅隙下上升,其間更震盪感覺似急墜,之後繼續上升,嚇怕事主。涉事升降機昨天照常運作。
維修基金爆爭議 拖延換(車立)
顯徑邨內升降機事故頻生,2015年業主立案法團打算動用房委會注資的維修基金,招標更換老爺(車立),但房委會發現中標的東哲電梯工程有限公司,不符合大廈公契有關「註冊維修承建商」的資格規定,拒絕批出維修基金更換升降機,結果因資金短缺,更換計劃延誤至今仍未動工。
業主立案法團的告示則指東哲是機電署註冊承辦商,批評房委會以行政手段阻止換(車立)。房委會強調曾提醒法團有關的法律責任問題,但法團依然與東哲簽約。最終法團動用維修儲備更換邨內兩部老爺(車立)。
沙田區議員林松茵表示,對法團無視大廈公契規定大惑不解,又指更換升降機的爭議拖足兩年半仍然僵持不下,擔心老爺&(車立)更換無期將引致安全問題。機電署消息人士指,如顯徑邨的升降機出現嚴重安全問題,不排除要求封閉邨內老舊的升降機。
大律師陸偉雄指出,業主立案法團必須遵守大廈公契,因此法團如要選用公契指定以外的承辦商,只能收集足夠業權更改公契內容,將中標承辦商納入公契指定名單中。每條租置計劃屋邨出售時,房委會會一次過注入數額相等於每住宅單位1.4萬元的維修基金,大廈公契列明維修基金的使用規則。
■記者文兆麟
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