「私家路」泊車兩小時收$260

【蘋果日報】【財經專題】屯門公屋建生邨一條私家路每停一小時收費80至200元，有市民早前駛入停泊兩小時支付260元，有街坊不滿收費，又有網民認為理所當然。建生邨管理處回應，該車道部份屬緊急車輛通道，為免濫用及阻礙政府緊急車輛進出，今年初制訂行政收費以阻嚇車輛。律師認為，是次案例收費具爭議性。
陶先生早前駕車去屯門拜山，駛進建生邨私家路泊兩小時付260元，問「點解咁貴？」該路在樂生樓至泰生樓對出良運路，更亭外牆身貼通告，字體細，走近看為「儲存費」，首20分鐘免費，21至30分鐘30元，第2個半小時50元，第3個半小時80元，其後每半小時100元。保安亦給司機發收據，列出上述收費。邨內有領展管理停車場時租16元，附近亦有私人屋苑停車場，但不少街坊用慣、貪方便總會泊一陣，街坊陳生認為收費太離譜，不少網民認為收費理所當然，因該路性質非泊車。私家路收費各處屋邨各處例，比較粉嶺祥華邨私家路每小時由32元至50元，建生邨收費貴以倍計。
建生邨管理處書面回覆表示，收費是法團決定，鑑於該車道部份屬緊急車輛通道，為方便居民緣故已開放予住客上落後離開，但不是為停泊車輛所用。為免濫用及阻礙政府緊急車輛進出本邨，故制訂行政收費以阻嚇車輛濫用停泊。收取行政費今年1月1日起實施，費用作屋邨收入作日常支出。法團定期檢討，決定是否需要修訂。
律師：收費具爭議性
律師黃汝仲表示，根據道路交通條例，違泊劃一鎖車費每天320元，如非按此例，而以合約形式收費，有機會因條款問題，鬧上小額錢債審裁處，而建生邨情況就存爭議性，因收費字眼及條款不清。