新聞類別
國際
詳情#
【蘋果日報】美國太空總署（NASA）前天宣佈將在2020年的火星探測任務中，派出人類史上首架星際直升機，在火星稀薄的大氣層試飛。
螺旋槳每分鐘3,000轉
NASA指「火星直升機」機身將只有一個壘球般大小，重1.8公斤，由地球發指示遙控，但亦有高度自動決策能力，內設太陽能儲電池和加熱裝置，將附在「火星2020號」探測車上，2020年升空。
火星直升機項目負責人米米．翁（Mimi Aung）指出，地球上直升機最高飛行高度紀錄是1.2萬米，但由於火星大氣層密度只有地球的1%，直升機在火星表面貼地飛行，已相當於在地球3萬米高空飛。火星直升機的一對螺旋槳，因此轉速將達每分鐘3,000轉，是地球一般直升機的10倍。
「NASA有很多世界第一的驕傲歷史，」署長布萊登斯坦表示：「讓直升機在另一行星飛的意念令人振奮」。試飛如成功，日後就可派直升機去無人車難至的火星地形探測。
路透社
螺旋槳每分鐘3,000轉
NASA指「火星直升機」機身將只有一個壘球般大小，重1.8公斤，由地球發指示遙控，但亦有高度自動決策能力，內設太陽能儲電池和加熱裝置，將附在「火星2020號」探測車上，2020年升空。
火星直升機項目負責人米米．翁（Mimi Aung）指出，地球上直升機最高飛行高度紀錄是1.2萬米，但由於火星大氣層密度只有地球的1%，直升機在火星表面貼地飛行，已相當於在地球3萬米高空飛。火星直升機的一對螺旋槳，因此轉速將達每分鐘3,000轉，是地球一般直升機的10倍。
「NASA有很多世界第一的驕傲歷史，」署長布萊登斯坦表示：「讓直升機在另一行星飛的意念令人振奮」。試飛如成功，日後就可派直升機去無人車難至的火星地形探測。
路透社
回應 (0)
