遭質疑為避停標懲罰

【蘋果日報】禮頓被指為避過停標懲罰，杜撰工人受傷經過。公共專業聯盟倪學仁解釋，各承建商入標競投政府工程項目時須提交標書，政府會按比例評分，工業意外為其中一環，若投標者過去承辦的工程有工人從高處墮下死亡，很大機會被罰停標；若同一地盤短時間內再發生同類型意外，會令政府質疑承建商沒有吸取教訓，可能加重懲罰，加長停標時間。
須在標書提及過往意外
倪學仁指，承建商入標時填寫的標書分為技術計劃及財政計劃兩大部分，政府會以此計算各投標公司的分數，分別佔70%及30%。
財政計劃為工程價格，而技術計劃則包含工程細節，須顯示承建商在施工程序及機器運用等的熟悉程度，亦有15%為計算過去表現，包括以往工程的質素及工業意外。
禮頓建築（亞洲）有限公司的母公司為澳洲上市公司、工程界巨擘西班牙CIMIC Group，禮頓亞洲承接本港多項大型工程，包括港珠澳大橋香港口岸輔助建築物工程項目、將軍澳––藍田隧道的聯營建造合約及東九龍文化中心等。
■記者趙雅婷