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【蘋果日報】一輛已有22年車齡的本田思域私家車，前晚在香港仔黃竹坑道失控鏟上行人路，掃毀巴士站路線牌後再狂撼山坡護土牆，20歲南亞裔司機重傷命危。警方正調查車禍起因，不排除有人超速肇禍。
目擊者指車速逾百公里
肇事私家車1996年首次登記，車主為南亞裔人士，他報稱該車交兒子使用，事發時由兒子的朋友駕駛，他不知詳情。
根據目擊者項先生提供的車cam片段顯示，前晚10時許，一輛私家車沿黃竹坑道快線向香港仔隧道方向行駛，至興業街擬轉彎時失控，司機疑扭軚避開路中石壆，全車失控鏟上行人路，掃毀路線牌並撼向護土牆。
項先生稱，肇事私家車當時與4至5輛車同行，對方當時車速120至150公里，「佢踩煞車太重，失控扭軚撞埋去。好彩巴士站冇人，後面有兩架車停低，有人落車去睇傷者情況」。
肇事私家車頭及車尾嚴重損毀，南亞裔司機Talha頭部重創被困車內。消防員接報趕至，撬開車門將陷昏迷司機救出送院搶救，他目前情況危殆。
■記者李家傑
目擊者指車速逾百公里
肇事私家車1996年首次登記，車主為南亞裔人士，他報稱該車交兒子使用，事發時由兒子的朋友駕駛，他不知詳情。
根據目擊者項先生提供的車cam片段顯示，前晚10時許，一輛私家車沿黃竹坑道快線向香港仔隧道方向行駛，至興業街擬轉彎時失控，司機疑扭軚避開路中石壆，全車失控鏟上行人路，掃毀路線牌並撼向護土牆。
項先生稱，肇事私家車當時與4至5輛車同行，對方當時車速120至150公里，「佢踩煞車太重，失控扭軚撞埋去。好彩巴士站冇人，後面有兩架車停低，有人落車去睇傷者情況」。
肇事私家車頭及車尾嚴重損毀，南亞裔司機Talha頭部重創被困車內。消防員接報趕至，撬開車門將陷昏迷司機救出送院搶救，他目前情況危殆。
■記者李家傑
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