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【蘋果日報】上年才創立共享流動手機充電站（坊間稱共享尿袋）Charge Spot聯合創辦人陳德群（Davis），產品出街後即被網友大唱反調，負評此起彼落。
競爭大 無意拓內地
然而，Davis一於冇有怕，在半年內已火速找到投資者，更曾有公司欲以5,000萬「買起」公司，被他拒絕，終獲日本公司逾億投資，在東京澀谷最旺區設共享充電站。
Davis坦言，現時公司先後已獲馬來西亞、泰國等地投資者表明有意投資。他更明言，不會視打入中國市場為目標：「嗰邊競爭太大，鬥燒錢唔划算！」
Davis又指，早年曾成立IT公司，2016年被收購。到去年初，回復自由身的他，見內地共享充電開始爆出，有公司12日就融資咗15億人民幣，「嗰時香港仲未流行，覺得有得做。」經研究後，發現若自家研發硬件，「到時市場未必等得切」，最後索性收購充電池製造商，9月就正式在港設立第一部充電機。
現時市面上共有180部機於香港運作，設於領展商場、碼頭、餐廳等地，目標今年在港放置機器數目達1,000部。
拒絕5,000萬買斷公司
充電機需先交付100元按金，首一小時租金為5元，第2至47小時都是計5元，即最高消費10元，到48小時就會自動扣除按金，視為直接購買充電池。
充電機甫推出，有上市公司持5,000萬元，揚言欲「買斷」公司，之後Davis的公司受到日本公司垂青：「佢哋一見到都覺得好正，因為日本市面仲未有呢類型嘅機推出。」與日本公司在去年12月底簽約，4月中就正式有第一部充電機進駐東京澀谷109。
投資Charge Spot的INFORICH ASIA，其創辦人陳日華預期，發展初期會有120部充電機在東京，年內目標在日本國內有7,000部充電機。而充電池更可於日本租用，在香港歸還，方便遊客。
記者：梁延宇
競爭大 無意拓內地
然而，Davis一於冇有怕，在半年內已火速找到投資者，更曾有公司欲以5,000萬「買起」公司，被他拒絕，終獲日本公司逾億投資，在東京澀谷最旺區設共享充電站。
Davis坦言，現時公司先後已獲馬來西亞、泰國等地投資者表明有意投資。他更明言，不會視打入中國市場為目標：「嗰邊競爭太大，鬥燒錢唔划算！」
Davis又指，早年曾成立IT公司，2016年被收購。到去年初，回復自由身的他，見內地共享充電開始爆出，有公司12日就融資咗15億人民幣，「嗰時香港仲未流行，覺得有得做。」經研究後，發現若自家研發硬件，「到時市場未必等得切」，最後索性收購充電池製造商，9月就正式在港設立第一部充電機。
現時市面上共有180部機於香港運作，設於領展商場、碼頭、餐廳等地，目標今年在港放置機器數目達1,000部。
拒絕5,000萬買斷公司
充電機需先交付100元按金，首一小時租金為5元，第2至47小時都是計5元，即最高消費10元，到48小時就會自動扣除按金，視為直接購買充電池。
充電機甫推出，有上市公司持5,000萬元，揚言欲「買斷」公司，之後Davis的公司受到日本公司垂青：「佢哋一見到都覺得好正，因為日本市面仲未有呢類型嘅機推出。」與日本公司在去年12月底簽約，4月中就正式有第一部充電機進駐東京澀谷109。
投資Charge Spot的INFORICH ASIA，其創辦人陳日華預期，發展初期會有120部充電機在東京，年內目標在日本國內有7,000部充電機。而充電池更可於日本租用，在香港歸還，方便遊客。
記者：梁延宇
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