涉溫州動車意外公司　奪高鐵維修合約

【蘋果日報】廣深港高鐵定於9月通車，港鐵近日陸續批出高鐵系統的維修合約，多間內地企業中標，奪得近6億元合約。其中一度涉及2011年溫州動車追撞事故的「北京和利時系統工程公司」，更獲批出兩份主要合約，負責高鐵香港段的信號系統，以及主控制系統維修保養，涉及金額共2.8億元。
上月生效　為期3年
據港鐵公佈，廣深港高速鐵路香港段的信號系統、中央控制室系統、鐵路供電系統及無線通訊系統的維修保養，將全部由內地公司包攬。
其中信號系統維修服務合約批予北京和利時系統工程有限公司，合約金額為2.37億港元。而主控制系統維修服務合約亦批予北京和利時，合約金額約為4,600多萬港元。兩份合約由3月起已生效，為期3年。
資料顯示，2011年7月兩輛列車在溫州發生追撞事故，造成40人死亡，兩輛列車的自動列車保護系統均由北京和利時供應。港鐵發言人表示，據內地公佈的溫州動車事故的調查報告，事故起因與北京和利時的系統無關。
另外，據港鐵宣佈，高鐵香港段的路軌及高架供電系統保養服務合約批予中鐵一局集團與中鐵電氣化局集團的聯營公司，合約金額為1.4億港元。而另一份軌道信號設備維修服務合約批予中鐵十五局集團電氣化工程公司與中國鐵建（香港）有限公司的聯營公司，合約金額為1.2億港元加約4,000萬人民幣（約5,000萬港元）。兩份合約為期3年。
高鐵香港段無線通訊系統維修服務合約批予英國通用與中國智能交通系統的聯營公司，金額為8,000萬人民幣（約1億港元）。
■記者麥志榮