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【蘋果日報】美國西南航空客機3萬呎高空引擎爆炸兼爆窗事故，當局調查指客機機身一度傾斜41度，左翼損毀，降落時速度比正常要快；死者死因為鈍物撞擊致死，裁定屬意外。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席薩姆沃特表示，肇事客機在左引擎爆炸後向左傾斜41度，而一般客機甚少傾側超過25度。幸女機師沙爾茨（Tammie Jo Shults）及時擺平和迅速降低飛行高度，並以時速達305公里緊急降落費城機場，高於一般降落時速250公里，以避免客機失控。
薩姆沃特指，客機上的CFM56-7B引擎有一塊扇葉出現裂痕導致爆炸，而原本阻止組件鬆脫的保護殼因爆炸力量龐大被貫穿，左翼前緣亦因此受損。惟當局暫未查明該窗如何破裂，指艙內未見任何機窗碎片，而搜索人員於費城機場外120公里處尋回另一塊引擎外殼殘骸。
死者被鈍物撞擊致死
沙爾茨臨危不亂將乘客帶回地面獲各界盛讚為「英雄」，她和副機師前日透過西南航空發聲明指「心情沉重」，「我們只是盡忠職守」。53歲的沙爾茨加入西南航空前，是海軍首批女飛行員和F18戰機女駕駛員，其丈夫亦是西南航空機師。
美國聯邦航空管理局（FAA）將於未來兩周要求檢查涉事飛機引擎型號，而美國航空、聯合航空等前日表示已展開檢查程序。路透社翻查文件後報道，西南航空2016年曾就引擎檢查問題和CFM廠商有爭執，要求延長檢查時間覆蓋更多扇葉。
至於上半身和手臂一度被扯出機艙的死者賴爾登（Jennifer Riordan），費城法醫前日指她的頭、頸、軀幹受鈍物撞擊創傷致死，當時有繫上安全帶，裁定她死於意外。
美聯社/英國廣播公司
美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席薩姆沃特表示，肇事客機在左引擎爆炸後向左傾斜41度，而一般客機甚少傾側超過25度。幸女機師沙爾茨（Tammie Jo Shults）及時擺平和迅速降低飛行高度，並以時速達305公里緊急降落費城機場，高於一般降落時速250公里，以避免客機失控。
薩姆沃特指，客機上的CFM56-7B引擎有一塊扇葉出現裂痕導致爆炸，而原本阻止組件鬆脫的保護殼因爆炸力量龐大被貫穿，左翼前緣亦因此受損。惟當局暫未查明該窗如何破裂，指艙內未見任何機窗碎片，而搜索人員於費城機場外120公里處尋回另一塊引擎外殼殘骸。
死者被鈍物撞擊致死
沙爾茨臨危不亂將乘客帶回地面獲各界盛讚為「英雄」，她和副機師前日透過西南航空發聲明指「心情沉重」，「我們只是盡忠職守」。53歲的沙爾茨加入西南航空前，是海軍首批女飛行員和F18戰機女駕駛員，其丈夫亦是西南航空機師。
美國聯邦航空管理局（FAA）將於未來兩周要求檢查涉事飛機引擎型號，而美國航空、聯合航空等前日表示已展開檢查程序。路透社翻查文件後報道，西南航空2016年曾就引擎檢查問題和CFM廠商有爭執，要求延長檢查時間覆蓋更多扇葉。
至於上半身和手臂一度被扯出機艙的死者賴爾登（Jennifer Riordan），費城法醫前日指她的頭、頸、軀幹受鈍物撞擊創傷致死，當時有繫上安全帶，裁定她死於意外。
美聯社/英國廣播公司
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